дурная голова рукам покоя не дает

[Злыдень]

ну вобщем пришла весна и пора ремонтить подвеску. тем более что внезапно и скоропостижно в один день умерли обе переднии стойки . которы пробежали 150000км за 4 года . (производитель билштайн) заказал я все добро в экзисте сегодня привез и пришла мне в голову идея.

[serg_187]

Ну и?... Продолжение в следующей серии?

[Злыдень]

как видно из вложения стойки стаба я выбрал не дорогие какого то непонятного производителя дельта( странно но поисковик выдал что это германия) но суть вопроса не в этом они у меня никогда долго не жили хоть дешевые хоть дорогие и я подумал а почему бы не сделать их самопальными взяв за основу к примеру рулевые наконечники от таза. думаю всяко проживут дольше. пока мест снял размеры с новых озабочусь вопросом в ближайшее время. кстати тяга фирмы дельта весьма странная т.е имеет в основании гайки для удерживания резьбовой части.(не под внутренний захват торксом)

[serg_187]

Давным давно, когда ауди-80(бочку) сменила А4, у последней тоже были стойки стабилизатора (косточки) с шаровыми наконечниками по концам. Ходили они тоже недолго и завод сделал рестайлинг, выпустив стойки с сайлентблоками на концах. Крепятся болтом с самоконтрящейся гайкой. Менялись старые на новые один в один. Выходит степень свободы в шаровом наконечнике была избыточной раз легко менялась на сайлентблок

[олег200811]

Сообщение от Злыдень

как видно из вложения стойки стаба я выбрал не дорогие какого то непонятного производителя дельта( странно но поисковик выдал что это германия) но суть вопроса не в этом они у меня никогда долго не жили хоть дешевые хоть дорогие и я подумал а почему бы не сделать их самопальными взяв за основу к примеру рулевые наконечники от таза. думаю всяко проживут дольше. пока мест снял размеры с новых озабочусь вопросом в ближайшее время. кстати тяга фирмы дельта весьма странная т.е имеет в основании гайки для удерживания резьбовой части.(не под внутренний захват торксом)

Давно делаю (года так с 98 раньше зап частей вообще не было ни каких ) но не так,тут не освещал а то запиннают как всегда((
Друг работает на Сто ремонтирует подвески.В бу зап частях стоек этих которые поменяли пруд пруди.Так вот выбираешь стойки у которых шар нормальный (так как в основном из строя выходит 1)отрезаешь болгаркой и из двух по имеющемуся размеру (так как разбитую снял) делаешь,приваривая друг к другу рабочую стойку стабилизатора.Шов надо делать по середине и головку держать в мокрой тряпке чтобы не отпустить сам шар.Имею в запасе уже готовых к применению с десяток таких заготовок (старайтесь брать от джипов они дольше ходят)

PS. Сейчас будут говорить что стоит она 500р зачем на этом экономить и тд,но я делаю так не в целях экономии))
1 так как не надо ждать заказа (то что есть в наличии стоит не реально для данного узла
2 некоторое бу заводское проходит намного дольше того что продается
3 за 10 мин можно все решить не тратя при этом денег времени и нервов

Это не рекомендация к действию, это один из способов решения данного вопроса в условиях удаления от ОД и магазинов зап частей,хотя если получается сохранить денежные средства это тоже плюс

[KURAI]

олег200811,очень полезная информация... давным-давноодин умелец сблатовал меня вместо пришедших в негодность руль.наконечников установить восстановленные им,якобы вечные наконечники,поглядев на них я согласился,о чём в последствии ни разу не пожалел,наконечники,в отличии от заводских,были с тавотницами плюс имелась возможность подзатяжки(при необходимости подразумевалось использование ремкомплекта-что впрочем непонадобилось) отходили эти запчасти в два раза!!!больше заводских и с ними же авто было благополучно продано.так что хорошее дело делаешь,просто у многих нет ни возможности ни времени этим заниматься,а у кого то и желания-есть фирмы делающие запчасти по ходовке с большИм ресурсом....короче-suum cuique

[Димка-1200]

я бы вообще стойки стаба сделал на ШС, но с ними мороки много. Нужно обслуживать и оставлять машину надолго без движения нельзя - закисать начинают.

[Smekaloff]

Вот... сам только в эти выхи заехал - приговорили (и так чувствовал, но надо было убедиться) стойки стабилизатора и втулки стабилизатора... буду заказывать...
Но еще что-то начали петь про передние стойки. Я ранее (на других машинах) проверял, качнув морду... по количеству (или их отсутствию) качаний определял состояние стойки... вчера качнул машину... хрен тут... почти ничего... вот и думаю... развод или моей тушки мало для "качания"???

[олег200811]

Сообщение от KURAI

просто у многих нет ни возможности ни времени этим заниматься,

Дел то минут на 20 ))

[олег200811]

Сообщение от Димка-1200

я бы вообще стойки стаба сделал на ШС, но с ними мороки много.

А я думаю как на Крузере или Лансере ,Стойка и 4 резиновых бублика ))Нет сносу