Помогите узнать различия

[Женя Емельянов]

раньше был двигатель 1,9 C-C DI, но пришло время его менять, взяли другой двигатель 1,9/2,0 AT DI.

Что означают "С-С" и "АТ" ?

На двигателе 1,9 C-C DI стояла турбина. А можно ли ее на двигатель 1,9/2,0 AT DI поставить.

[Инжирнер]

Женя Емельянов, здрасте.здоровкатся не учили?.ну ты и задачки задаешьче за херь? 1.9это одно,2.0 это другое.че за развод?

[Женя Емельянов]

Сообщение от Инжирнер

Женя Емельянов, здрасте.здоровкатся не учили?.ну ты и задачки задаешьче за херь? 1.9это одно,2.0 это другое.че за развод?

вот на двигателе написано

[Виктор51]

Сообщение от Женя Емельянов

вот на двигателе написано

Модель двигателя может быть вот такая AXB,AXC,BRR,
BRS,AXA, а не СС и ВВ

[Женя Емельянов]

Сообщение от Виктор51

Модель двигателя может быть вот такая AXB,AXC,BRR,
BRS,AXA, а не СС и ВВ

На фото выше видно что написаны буквы C-C.

И если я не прав то где можно найти эти буквы?

[Инжирнер]

Женя Емельянов, есть на блоке цилиндров площадка,с номером движки,начинается она с буквенного обозначения двигла.такую не находил?

[Женя Емельянов]

Сообщение от Инжирнер

Женя Емельянов, есть на блоке цилиндров площадка,с номером движки,начинается она с буквенного обозначения двигла.такую не находил?

А что на них пишется

[Женя Емельянов]

А ответ на вопрос, я наверное не услышу .

[Виктор51]

Сообщение от Женя Емельянов

А ответ на вопрос, я наверное не услышу

посмотрите в техпаспорте на крайней случай там какая модель написана или напишите вин номер я вам скажу какой у вас двигатель

[Микрон]

Сообщение от Женя Емельянов

А ответ на вопрос, я наверное не услышу .

Вы некорректно задаете вопрос.
Возможно VW T-5 у вас во владении совсем недавно, и вы еще не разобрались с этим авто.
На автомобиль с 2003 года ставилось несколько типов двигателей. Смотрите картинку.
Они условно взаимозаменяемые.
То что вы приводите на фото-это блок двигателя. На нем отлита служебная информация. То как номер отливки, и прочая информация. Это не тип мотора.
Вам для информации краткая характеристика моторов VW T-5 с 2003 по 2010 года.

1.9-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ TDI (63 КВТ) АХС
Уже при 2000 оборотах в минуту двигатель достигает своего максимального крутящего момента 250 Нм. Средний расход топлива для 1.9-литрового двигателя серии TDI с пятиступенчатой коробкой передач составляет лишь 7,7 литров. Исходя из этого и благодаря установленному 80-литровому баку, запас хода составляет более 1000 километров.
1.9-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ TDI (77 КВТ) АХВ
Более мощный 1.9-литровый двигатель при такой же частоте вращения 2000/мин выдает мощность в 75 КВт (102 л.с.) с крутящим моментом 250 Нм. Этот двигатель также оснащен системой охлаждения воздуха наддува и турбокомпрессором, который создает более высокое давление наддува. Нейтрализация ОГ в обоих двигателях происходит благодаря катализатору.
2.5-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ TDI (96 КВТ) AXD
Совершенно новые модели 2.5-литровых дизелей с технологией впрыска топлива «насос-форсунка» с двумя клапанами на цилиндр отличаются крайне компактной конструкцией и небольшим весом. Это достигается благодаря расположенному со стороны коробки передач косозубому цилиндрическому редуктору, который наряду с клапанами приводит в действие все периферийные агрегаты, такие как генератор, водяной и масляный насосы, а также сервонасос и компрессор кондиционера. Благодаря этому двигатель прост в техническом обслуживании. В коленчатый вал данного двигателя встроен гаситель колебаний.
При благоприятных условиях эксплуатации пятицилиндровые двигатели с турбонаддувом гарантируют безупречную работу на протяжении длительного срока. Максимальный крутящий момент в 340 Нм достигается при 2000 оборотах в минуту.
2.5-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ TDI (128 КВТ) АХЕ
Более мощная версия 2.5-литрового двигателя (128 КВт/174 л.с.) при такой же частоте вращения достигает максимального крутящего момента в 400 Нм. Благодаря такой мощности этот автомобиль набирает скорость 100 км/час за 11,8 секунд.
1. Бензиновые двигатели
2.0-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (85 КВТ) АХА
Базовой моделью бензиновых двигателей выступает четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 85 КВт (115 л.с.) с верхним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр. Двигатель объемом 2,0 литра, особенно, отличается своим плавным ходом. Максимальный крутящий момент в 170 Нм достигается при частоте 26004000 оборотов в минуту. Средний расход топлива рядного двигателя с четырьмя клапанами и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором ОГ составляет 10,6 литров на 100 километров.
3.2-ЛИТРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6 (173 КВТ) BDL
Динамичный шестицилиндровый двигатель обладает мощностью в 173 КВт (235 л.с.) и крутящим моментом в 315 Нм. Его два ряда цилиндров расположены под углом 90 градусов по отношению друг к другу. Модель VW T5/Multivan выходит на старт с рабочим объемом двигателя 3,2 литра. Большой рабочий объем придает «эластичность» двигателю.
Максимальная скорость составляет 206 км/час; средний расход топлива — 13,4 литра.