Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.04.2019, 22:11   #1
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию Поменял топливный фильтр.



Поменял сегодня топливный фильтр. Но это не к тому. Читал тут на форуме, что у народа вроде как проблемы были с заменой. Завоздушивание... прокачка насосом... и все такое. Честно говоря, тоже начал изучать как включить насос через "Васю", чтобы фильтр прокачать. Но для начала просто включил зажигание... слышно было как в баке включился насос и жужжал довольно долго (не несколько секунд). Потом выключился.
Движок запустился с полпинка и работал без всяких признаков завоздушивания. Т.е. страхи с завоздушиванием получаются напрасные. Не понятно, что кто-то испытывал проблемы с заменой.
ЗЫ Распилил фильтр для изучения. На наружней стороне фильтрующего элемента когда проводишь пальцем, то чувствуется некий налет и палец грязный становится. Внутри естественно такого налета нет.
Интересна система подогрева топлива. Там стоит такой же термостат как и на моторе. Я так понял, что если топливо в фильтре холодное, то часть горячего топлива из обратки подается на вход фильтра а часть сливается в бак. Если топливо нормальной температуры то все топливо из обратки сливается в бак. Через топливный радиатор естественно.
На фото собственно сам клапан термостата.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20190421_175613.jpg (552.6 Кб, 62 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 22:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.04.2019, 22:19   #2
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
слышно было как в баке включился насос
Не на всех машинах так, иногда надо через ВАСЮ..
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2020, 20:20   #3
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Парни столкнулся с ПРОБЛЕМОЙ .Приехал на гараж заправится из канистры (пиннать не надо) заправился завел авто все норм поехал .Проехал 400 метров остановился чтобы открыли шлаг баум Бус заглох Работал на холостых
Крутил крутил ноль. Отталкнул с дороги .Короче ничего не помогло .Скинул шланг с фильтра крутнул брызнул каким то дерьмом . Насос с ключа работает1-1,5 секунды
Короче слил все топливо с бака снял фильтр продул его компрессором со всех сторон .Крутнул насос несколько раз вроде дерьмо выкинул .Залил другого нормального топлива крутнул из шланга нормальная солярка пошла Поставил фильтр крутнул хрен короче обкрутился чувствую что завоздушен крутится легко. Посмотрел ГРМ на месте. васей крутнули насос из бака работает 25 секунд и отключается .Прогонял 3 раза ноль крутит но не заводит белый дым идет слабый из трубы.
Что делать ??? чувствую что какая то мелочь но не заводится
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.

Последний раз редактировалось олег200811; 24.09.2020 в 20:51.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2020, 20:37   #4
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Если ничего не поможет, то выкрути свечи накаливания, залей в цилиндры по 5-10 кубиков промывки для дизелей, например тот же Винс, подожди, потом покрути, что-бы все выдуть. Не закручивай свечи иначе погнет шатуны или проломит поршни. Повтори пару раз. Потом закрути свечи и побрызгай быстрым стартом (эфиром). Можешь в фильтр, а лучше сразу перед турбиной, сними всасывающий шланг. Мотор заведется, сперва очень плохо, потом прокашляется. Всего скорее в канистре было ДТ с водой.
Вода попала куда только могла.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2020, 20:45   #5
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Если ничего не поможет, то выкрути свечи, залей в цилиндры по 1кубиков промывки для дизелей, подожди, потом покрути, что-бы все выдуть. Не закручивай свечи иначе погнет шатуны или проломит поршни. Повтори пару раз. Потом закрути свечи и побрызгай быстрым стартом (эфиром). Всего скорее в канистре было ДТ с водой.
Вода попала куда только могла.
А как же фары протереть, капотом хлопнуть, постучать по колёсам?


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Скинул шланг с фильтра крутнул брызнул каким то дерьмом .
Какой именно шланг? Какого цвета оно было?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 07:21   #6
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Если ничего не поможет, то выкрути свечи накаливания, залей в цилиндры по 5-10 кубиков промывки для дизелей, например тот же Винс, подожди, потом покрути, что-бы все выдуть. Не закручивай свечи иначе погнет шатуны или проломит поршни. Повтори пару раз. Потом закрути свечи и побрызгай быстрым стартом (эфиром). Можешь в фильтр, а лучше сразу перед турбиной, сними всасывающий шланг. Мотор заведется, сперва очень плохо, потом прокашляется. Всего скорее в канистре было ДТ с водой.
Вода попала куда только могла.
Спасибо .Сейчас с утра начну опять реанимацию
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 17:49   #7
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
с утра начну опять реанимацию
Напиши, потом, как очухал мотор!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 18:41   #8
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


В таком случае топливный фильтр менять надо. Сжатым воздухом можно повредить клапаны в фильтре.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 20:33   #9
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
В таком случае топливный фильтр менять надо.
Это понятно. Удалить "адову смесь" и менять.

Мне года два назад подарили 100л. ДТ с водой, 2 лукойловские канистры по 50л.
Сказали что слили с техники после того как заправились не в то время/не в том месте.

Реально с водой. Так и сказали что лить никуда нельзя, только для технических целей.
Я налил эту жидкость в стеклянную 10л. бутыль, для тестов и проверки, в ней жидкость была совершенно однородная. Чего уж там было просто вода или с какими то эмульгаторами но солярка не поднималась а вода не отпускалась.
Реально гомогенная смесь.
Толи долго перемешивали или правда что-то кроме воды там было.
Я залил в эту смесь 20 л. керосина и заморозил. Замерзла она тоже странно-губкой такой.
Но солярка отделилась. Получилось около около 70 литров. Себе не стал заливать. Продал трактористам на древний трактор.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 22:30   #10
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Напиши, потом, как очухал мотор!
С эфира завелся с пол оборона.На солярку не перешел (( смотрю опять эмульсию гонит .отогнал на Дизель сервис .Надо бак снимать и промывать, от воды просто так не избавится .В понедельник начнут заниматься .
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 22:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#