![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Москва
Авто: VW Multivan Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0 TDi CFCA
|
![]()
Добрый день! Поиск по форуму не дал ссылок на похожую ситуацию. Поэтому рискнул создать новую тему.
Multivan Т5, 2,0 tDI, 2011 год (видимо GP). Достался недавно, сейчас постепенно разбираюсь с тем что накрутил в нем предыдущий владелец. Одна из проблем с догревателем Webasto. Изначально не работал. Полез в блок предохранителей SC29 отсутствовал. Как только я его установил то сразу запустился то ли насос то ли продувка, во время тестовых поездок догреватель то включался то выключался, я уже успокоился что предыдущий водитель просто вынул перегоревший пред и новый не поставил. Однако последующее подключение Васи показало что связь с блоком 18 отсутствует. Но догреватель при этом продолжает жить своей жизнью. В итоге после двух дней наблюдений вынул пред SC29, поскольку жужжит (насос циркуляции или продувка) постоянно, переживаю за аккумулятор. Ткните носом где дальше копать. |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
так ты и не искал, есть тема про ошибки. А врешь, чтоб за нормального приняли
а это совсем зря. Цитата:
если тебе для себя же лениво, так с какой стати я буду напрягаться?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Москва
Авто: VW Multivan Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0 TDi CFCA
|
![]()
Спасибо за бодрость!
![]() Поиск видимо странно работает, честно просмотрел 58 страниц из разных тем про вебасто и в два раза больше год назад когда разбирался с ППП каравеллы, у которой как оказалось не работал циркуляционный насос. Из того что нашел на форуме это предположения о неправильном подключении (+-) CAN шины к блоку либо неисправность мозгов подогревателя. Я так понимаю что по обоим версиям нужно лезть к котлу и смотреть плату на нем. Или я путаю и сам блок №18 стоит в салоне отдельно от котла? |
![]() |
![]() |
#4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
http://vwbus.su/showthread.php?t=2880
http://vwbus.su/showthread.php?t=935 пересказывать не буду, надоел. И на чушь отвечать не буду на форуме есть фото, обсмотрись
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |