Перестал гореть ближний свет фар

[Torrens]

Может кто нибудь подсказать:
VW Caravelle 2013 г, аккумулятор ушёл в ноль. После восстановления напряжения перестал гореть ближний свет фар и его индикация . Предохранители все в норме. Что может быть?

[NAK]

И вам не хворать Ксенон или обычный? Лампочки целые?

[Torrens]

Спасибо, разобрался.

[Polyarnik]

Барабашка?

[Димка-1200]

Что за неблагодарный народ. Чуть что - помощи просят на форуме, а как решили проблему, так поделиться информацией уже ума не хватает.

[Torrens]

На вид лампочки были целые, прозвонил тестером - сгорели. Почему после того как сел аккумулятор и почему обе сразу непонятно.

[Гоша999]

Сообщение от Torrens

На вид лампочки были целые, прозвонил тестером - сгорели. Почему после того как сел аккумулятор и почему обе сразу непонятно.

Запустили скорее всего с прикуривателя, был скачок напряжения, т.к. акум изменил емкостные характеристики и не сгладил пульсации в системе...

[СергейИ]

Сообщение от Гоша999

т.к. акум изменил емкостные характеристики и не сгладил пульсации в системе...

Акум, на минуточку, является прекрасным сглаживателем пульсаций. Это что-ж за пульсации были что их не смог сгладить акум? Может вы путаете с просадкой напряжения? Тогда какой должен быть ток, чтобы 80-100 амперный акум дал просадку?

[Гоша999]

Сообщение от СергейИ

Акум, на минуточку, является прекрасным сглаживателем пульсаций. Это что-ж за пульсации были что их не смог сгладить акум? Может вы путаете с просадкой напряжения? Тогда какой должен быть ток, чтобы 80-100 амперный акум дал просадку?

Аккум это гигантская емкость и отлично сглаживает пульсации, но когда он высажен в ноль и машину заводят с прикуривателя, а после запуска отцепляют провода, вот тут и возникает переходной процесс, причем этот процесс тем сильнее, чем больше номинал аккума... В своем тексте я этот переходной процесс назвал пульсацией, поскольку в нем присутствуют и первая и вторая гармоники и еще дохрена чего...

[Torrens]

Аккум заряжал зарядным. Прикуривателем не пользовался.