|
30.10.2014, 13:36
|
#1 |
|
Мистер "вредные советы"
Сообщений: 104
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Казань
Авто: фольксваген транспортер 5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
|
немцы создали Автомобиль!
Хочется по радоваться вместе с владельцами транспортеров! За то, что они у вас есть.
Очень надёжные авто! Хоть т4, хоть т5. Зачем особенно думаю надо следить. 1) на двигателе объёмом 1.9, вовремя менять ремень ГРМ, нарядной ролик. 2) гидро компенсаторы тоже нужно менять вовремя. 3) И резина на колёсах должна быть хорошая, и зимой вся шипованная. 4) т5 боиться плохого двух массового маховика. Про другие расходники не говорю. Не критично! Вообщем, пользуйтесь, и радуйтесь! Если чего нибудь придумал добавить в пост, добавлю. Если какие то вопросы, пишите. |
|
|
30.10.2014, 13:36
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
30.10.2014, 14:01
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Вы не перестаёте меня радовать
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:06
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
Еще бы понять о чем тема?
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:12
|
#4 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
язык почесать
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
30.10.2014, 14:13
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
скорее пальцы размять
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:19
|
#6 | |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:48
|
#7 |
|
Мистер "вредные советы"
Сообщений: 104
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Казань
Авто: фольксваген транспортер 5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
|
Я вообще то выразил своё мнение о транспортерах. И в разделе сайта, там где надо.
А вы чем занимаетесь, не понимаю. |
|
|
|
|
30.10.2014, 15:26
|
#8 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
30.10.2014, 16:33
|
#9 |
|
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Эх, если бы только это было. Вот, смотрю, у тебя BRS, советую просматривать за состоянием СФ. Из минусов отметил бы толщину металла и тонкость ЛКП.
__________________
Езжу как хочу, где хочу, на "красный", "по встречке" и по тротуарам. И этим горжусь! Когда увидите, пропускать обязательно! |
|
|
|
|
30.10.2014, 20:30
|
#10 |
|
Мистер "вредные советы"
Сообщений: 104
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Казань
Авто: фольксваген транспортер 5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
|
А что смотреть то на сажевик, он сам себя очищает. Если бы это было проблемой, обязательно указал бы.
Сажевик- не проблема! Отьездил 140 тысячь в России, и никогда не было с сажевиком проблемм. Помница временами загорелась лампа на панели приборов сажевика, например, салярка замерзала в межсезонье, так вот, устранив причину плохого выхлопа движка, сажевик сам очищается, лампочка гаснет. Даже скажу, это плюс, что сажевик есть, зато полная уверенность, что двигатель работает нормально. Толщину металла ума не хватило менять, и слой краски тоже. Брс-ы делаються не в России, это тоже плюс. Хотя ничего ни имею против российской сборки. |
|
|
|
|
30.10.2014, 20:30
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
