08.06.2017, 21:13 | #1 |
Местный
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
|
Проблема с антифризм.
Всем привет. Есть вопрос, по поводу антифриза. После того, как на машине лопнул шланг к салонной (задней) печке, я выполнил работу по замене. Поменял, залил антифриз и началось.
После заливки антифриза, максимальны уровень, я проехался немного и остановился. Вернулся к машине, завел, горит лампочка. нет Антифриза. Я долил так как он у меня оставался ну я его и взял на всякий случай. Вроде уровень стоит. В город пришло лето, но так как оно холодное решил воспользоваться печкой и на тебе дует холодный, потом прогнало по ходу пошел теплый. Останавливаюсь, смотрю под капот, уровень жидкости ниже минимального на 15 мм. Думаю пробку пробило утром долью. Утром, открываю крышку бочка, а жидкость опять в исходное положение с шумом выбросило. Вопрос, что за беда , может кто подскажет, что делать надо,
__________________
За удовольствие нужно платить и чем круче удовольствие, тем больше плата. |
08.06.2017, 21:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.06.2017, 07:25 | #2 |
Местный
|
Valera1969, крышку бочка менял? Поменяй. Задняя Печка хорошо греет? Шланг обратки задней печки греется ? Возможно воздух не вышел. На заведённую , можно просто вебастой если есть , прогнать . Обратку снять , должно с неё литься. А что лопнул шланг ? От давления? Такого не должно быть.
|
09.06.2017, 08:52 | #3 |
Местный
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
|
Мне только об одной мысли что нужно менять прокладку головки блока, становится хреного. Вчера ехал по кольцевой, примерно километров десять проехал, на одних оборотах, свернул с кольцевой и бац загорается лампочка отсутствия антифриза. остановился открываю капот, смотрю и правда жидкости нет в бочке, на дне сантиметра два. трогаю шланги радиатора, такое чувство что шланги разорвет они как камень, не сжать ни на сколько. Давление в системе, просто караул кричи, подождал немного, приоткрыл крышку, дабы понять, доливать надо или что? Давление спустил потихоньку и антифриз вернулся в свое исходное положение. т.е. на прежний уровень. Я просто в ахтунге. Не грел машину никогда. Мне при установке дополнительной салонной печки, воткнули садовые шланги, через год они превратились в труху. Я их поменял и началось. местами перепутать сложно подачу и обратку. Помогите я не знаю что делать...
__________________
За удовольствие нужно платить и чем круче удовольствие, тем больше плата. |
09.06.2017, 14:59 | #4 |
Местный
|
Valera1969, так что с крышкой расширительного ? У меня из за неё на Ауди радиатор потек , развальцевало и парубки каменные были.
|
09.06.2017, 19:24 | #5 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Скорее всего клапан в крышке швах -умер Пока ждешь другую немного открути так легче будет избыток давления скинуть а то еще что рванет
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
09.06.2017, 19:42 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
немогут быть изза крышки расширительного бачка каменными патрубки при температуре ОЖ 90 градусов .физика однако.на нашем тракторе при 90 можно осторожно открутить крышку на заглушенном и выброса ОЖ не произойдет.не путайте с бензином.и воще можно без крышки ездить если что тряпку воткнуть
|
09.06.2017, 19:46 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Именно так ))https://www.youtube.com/watch?v=UQTuERwdMAw
Но дубовые шланги могут из-за того что клапан не сбрасывает давление ,а вот почему оно такое большое другой вопрос
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
09.06.2017, 19:59 | #8 | |
Местный
|
Цитата:
Инжирнер, и говорит, что из-за крышки не может быть такого давления. Не с чего.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
09.06.2017, 21:09 | #9 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
Уже где то обсуждалось! У меня подобная история тоже была, итог замена прогладки ГБЦ со шлифовкой самой головы.
|
09.06.2017, 21:15 | #10 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
После вышеперечисленных мероприятий, когда забирал авто из ремонта, забыл крышку расширительного бачка закрыть, так и проехал до дома где то 15км, ни капли не выбросило
Так что диагноз думаю тот же |
09.06.2017, 21:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|