Проблема с антифризм.

[Valera1969]

Всем привет. Есть вопрос, по поводу антифриза. После того, как на машине лопнул шланг к салонной (задней) печке, я выполнил работу по замене. Поменял, залил антифриз и началось.
После заливки антифриза, максимальны уровень, я проехался немного и остановился. Вернулся к машине, завел, горит лампочка. нет Антифриза.
Я долил так как он у меня оставался ну я его и взял на всякий случай.
Вроде уровень стоит. В город пришло лето, но так как оно холодное решил воспользоваться печкой и на тебе дует холодный, потом прогнало по ходу пошел теплый. Останавливаюсь, смотрю под капот, уровень жидкости ниже минимального на 15 мм. Думаю пробку пробило утром долью. Утром, открываю крышку бочка, а жидкость опять в исходное положение с шумом выбросило.
Вопрос, что за беда , может кто подскажет, что делать надо,

[Baharotti]

Valera1969, крышку бочка менял? Поменяй. Задняя Печка хорошо греет? Шланг обратки задней печки греется ? Возможно воздух не вышел. На заведённую , можно просто вебастой если есть , прогнать . Обратку снять , должно с неё литься. А что лопнул шланг ? От давления? Такого не должно быть.

[Valera1969]

Мне только об одной мысли что нужно менять прокладку головки блока, становится хреного. Вчера ехал по кольцевой, примерно километров десять проехал, на одних оборотах, свернул с кольцевой и бац загорается лампочка отсутствия антифриза. остановился открываю капот, смотрю и правда жидкости нет в бочке, на дне сантиметра два. трогаю шланги радиатора, такое чувство что шланги разорвет они как камень, не сжать ни на сколько. Давление в системе, просто караул кричи, подождал немного, приоткрыл крышку, дабы понять, доливать надо или что? Давление спустил потихоньку и антифриз вернулся в свое исходное положение. т.е. на прежний уровень. Я просто в ахтунге. Не грел машину никогда. Мне при установке дополнительной салонной печки, воткнули садовые шланги, через год они превратились в труху. Я их поменял и началось. местами перепутать сложно подачу и обратку. Помогите я не знаю что делать...

[Baharotti]

Valera1969, так что с крышкой расширительного ? У меня из за неё на Ауди радиатор потек , развальцевало и парубки каменные были.

[олег200811]

Сообщение от Valera1969

Я просто в ахтунге

Скорее всего клапан в крышке швах -умер Пока ждешь другую немного открути так легче будет избыток давления скинуть а то еще что рванет

[Инжирнер]

немогут быть изза крышки расширительного бачка каменными патрубки при температуре ОЖ 90 градусов .физика однако.на нашем тракторе при 90 можно осторожно открутить крышку на заглушенном и выброса ОЖ не произойдет.не путайте с бензином.и воще можно без крышки ездить если что тряпку воткнуть

[олег200811]

Сообщение от Инжирнер

воще можно без крышки ездить

Именно так ))https://www.youtube.com/watch?v=UQTuERwdMAw

Но дубовые шланги могут из-за того что клапан не сбрасывает давление ,а вот почему оно такое большое другой вопрос

[СергейИ]

Сообщение от олег200811

Но дубовые шланги могут из-за того что клапан не сбрасывает давление

Так
Инжирнер, и говорит, что из-за крышки не может быть такого давления. Не с чего.

[nowikowskiy]

Уже где то обсуждалось! У меня подобная история тоже была, итог замена прогладки ГБЦ со шлифовкой самой головы.

[nowikowskiy]

После вышеперечисленных мероприятий, когда забирал авто из ремонта, забыл крышку расширительного бачка закрыть, так и проехал до дома где то 15км, ни капли не выбросило
Так что диагноз думаю тот же