![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Двигатель ААВ 2,4 атмосферник,распред квадратный и тд ,надо менять.Купил покоцаный распред(заменю),маслаки,гидрики....Вопрос надо ли разбирать новые гидрики чтобы слить заводское масло или сразу ставить?Сам давно не менял,не помню,у спецов мнения разделились.Распред Кольбеншмид типа
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Не трожь ничё!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
|
![]()
Ничего не ставят, никакого клейма.
Гидрики не трогай, масло только новое залей ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Спасибо!Поздно батеньки.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
По всякому уже делал,дошло до того что сделал пораньше распредвал относительно коленвала,чтобы клапана раньше закрывались
![]() После установки нового гидротолкателя, в течение около 30 мин двигатель запускать нельзя, в противном случае клапан столкнется с поршнем, что может привести к их поломке. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Взял такие клапана,лучше не было. Кто вкурсе,что за фирма как по качеству?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
ГБЦ была отфрезерована два года назад,при снятии на ГБЦ остался силикон с прокладки и нагар .Побоялся что это помешает новой прокладке.Шлифанул сам
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Отверстия заткнул поролоном,взял шлифмашинку для полировки кузова ,лакокрасочного покрытия.Машинка не "универсал"кто понимает ,а профессионал ,только для полировки не для резки металла.Заткнул отверстия ,немного пасты для шлифовки кузова и масла моторного.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Получилось вроде.Поролон вылетает в процессе нужно затыкать глубже или перетыкать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |