![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Сантк-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
Здравствуйте всем,
есть неисправность - не закрываются замки во всех дверях. Пред история такова, значит так, отгнил проводник массы от стартера, но соединение с корпусом присутствовала. Стартер не захотел крутить. Отвез авто в сервис. Проводник заменили. Авто забрал. приехал к дому, заглушил, нажимаю на центральный замок брелка и двери не закрываются. поворотник мыргнули, по системе команда принята, статус авто закрыт, нажимаю открыть повортники мыргают, статус меняется. Предохранители целые, скрутка под пассажирским сидением целая. Оказалось сгоревшее реле в блоке центрального замка. Постоянно присутствовало напряжение 12 вольт на замках. Реле заменил. Реле работает (щелчки есть при закрытии и при открытии), но двери не закрывается. Самое интересное что все двери не закрываются/блокируются изнутри, его не нажать. Вопрос, сгорели все замки? могут ли замки встать в состояние блока? или подскажите пожалуйста где искать? спасибо |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Если внутри авто кнопкой на двери замок закрывается а ручкой открывается то замки скорее всего живы. Если кнопка не нажимается то скорее всего сгорели.
Не встречал такого. Попробуй подкинуть другой блок комфорта. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Сантк-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
Уже подкинул, блок релюхой клацает и при закрытии и при открытии, но замки молчат.
В том то и странность, что ни один замок изнутри авто механически не закрыть, плюс замок на водительской двери ключом тоже не закрыть. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Когда отгнил провод массы от стартера, стартер перестал работать. Большой ток стартера ищет обходные пути и плавит все мелкие проводники, которые могут подпитать массой, в.т.ч и плюсовые провода не подключенных потребителей. Это как "цветомузыка" на задних фонарях классики ВАЗ 05, 07.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Сантк-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
т.е. это может оказаться не единственным местом где что-то выгорело? мда, дела...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Сантк-Петербург
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
Добрый день,
Разобрал замок хлопушки. Собственно, моторчик заклинен, не вращается. А при механическом блокирование двери полушестерня вращает переходную шестеренку, а шестеренка вращает червяк моторчика, а раз моторчик заклинен то и механически дверь не заблокировать. Вот такая грустная история, в остальных дверях уверен тоже самое. Последний раз редактировалось outlawkka; 31.01.2021 в 18:02. Причина: исправление тезиса |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Блок дискомфорта лолкек
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |