VW-T5-Как завинчивать болты колёсных дисков

tereleg · 01.02.2014, 03:56

Столкнулся с пренеприятным случаем. Выручали Веном и Жирафа. Они историю знают. Ну, про покемонов с шиномонтажа базара нет, вследствие отсутствия признаков интеллекта, их уволили. А дерьмо разгребать другим пришлось.
Итак, понятно, что болты вкручиваются, а не вбиваются. Вопрос про усилие закручивания. Кто и как его дозирует/нет? Резьбу смазываем/нет?

Nord_76 · 01.02.2014, 07:37

Цитата:

Сообщение от tereleg

Резьбу смазываем/нет?

Я лично смазываю графиткой немного.

Цитата:

Сообщение от tereleg

Вопрос про усилие закручивания. Кто и как его дозирует/нет?

Закручиваю аккумуляторным гайковертом, затем проверяю ключом штатным вручную (без фанатизма). После гайковерта получается немножко подтянуть.

Ильшат · 01.02.2014, 10:08

Тоже закручиваю автомобильным гайковертом(работает от прикуривателя 12В, принцип инерционно-ударный). В инструкции написано дозировать на закручивание три удара, что и делаю. А так тоже не знаю есть четкие инструкции по усилию. Предполагаю, что стандартный ключ для колесных болтов рассчитан заводом для дозирования усилия (длина ключа определенной стандартной длины+мускульная сила рук усредненного человека).

das fedor · 01.02.2014, 10:57

В Эльзу надл залезть и посмотреть усилие затяжки.Думаю что то в районе 10 кг будет.А вообще это правильно:

Цитата:

Сообщение от Ильшат

Предполагаю, что стандартный ключ для колесных болтов рассчитан заводом для дозирования усилия (длина ключа определенной стандартной длины+мускульная сила рук усредненного человека).

СергейИ · 01.02.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от Ильшат

Предполагаю, что стандартный ключ для колесных болтов рассчитан заводом для дозирования усилия (длина ключа определенной стандартной длины+мускульная сила рук усредненного человека).

Это я помню еще со времен Жигулей. Там был такой коротенький ключ, около 20 см. И было написано, что закручивать только ключом и руками без дополнительных удлинителей и не ногами. И тогда будет нужное усилие затяжки - 7кг.

Димка-1200 · 01.02.2014, 13:17

Я закручиваю длинной головкой с длинным воротком. При этом дозирую усилие при помощи мышечной памяти. Короче без фанатизма и не со всей дури.
Брал блинный вороток после того как сломал штатный ключ при откручивании болтов после шиномонтажников.
С тех пор любые болты откручиваю. При необходимости, правда, приходится попрыгать на ключе. Ну и силы особо не трачу при закручивании.

PS: Что за история приключилась? Расскажите. Заинтриговали!

tereleg · 01.02.2014, 14:57

Цитата:

Сообщение от СергейИ

закручивать только ключом и руками без дополнительных удлинителей и не ногами

О! Так легче понимается. Зачёт!

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

При этом дозирую усилие при помощи мышечной памяти. Короче без фанатизма и не со всей дури.

как-то мудрено сказал, допускает большое поле фантазии.

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Расскажите

Позже.

Считаем, что не знаю как закрутить, прошу совета. Пока читаю общие выражения, без конкретики.

Димка-1200 · 01.02.2014, 15:11

Цитата:

Сообщение от tereleg

как-то мудрено сказал, допускает большое поле фантазии.

Я рассказал как делаю я, а не как руководство к действию.
Если проще сказать, то кручу на основании своего опыта.

Цитата:

Сообщение от tereleg

Считаем, что не знаю как закрутить, прошу совета.

Если не знаешь, то берешь в руки динамометрический ключ и вперёд с песнями! Со временем запоминаешь это усилие сможешь крутить уже "на глазок"

das fedor · 01.02.2014, 15:23

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Если не знаешь, то берешь в руки динамометрический ключ и вперёд с песнями! Со временем запоминаешь это усилие сможешь крутить уже "на глазок"

Дим,посмотри ты ему усилие затяжки

Мой то комп без клавы ты видел

Перемороженный в машине валяется

tereleg · 01.02.2014, 15:24

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

берешь в руки динамометрический ключ и вперёд

каждый новый автолюбитель возит с собой такой ключ?!

01.02.2014, 03:56	#1
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Как завинчивать болты колёсных дисков? Столкнулся с пренеприятным случаем. Выручали Веном и Жирафа. Они историю знают. Ну, про покемонов с шиномонтажа базара нет, вследствие отсутствия признаков интеллекта, их уволили. А дерьмо разгребать другим пришлось. Итак, понятно, что болты вкручиваются, а не вбиваются. Вопрос про усилие закручивания. Кто и как его дозирует/нет? Резьбу смазываем/нет? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

01.02.2014, 03:56	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 15:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 10:08	#3
Ильшат Местный Сообщений: 399 Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Казань Авто: фольксваген мультивен Год выпуска: 2012 Двигатель: 2,0 TSI	Тоже закручиваю автомобильным гайковертом(работает от прикуривателя 12В, принцип инерционно-ударный). В инструкции написано дозировать на закручивание три удара, что и делаю. А так тоже не знаю есть четкие инструкции по усилию. Предполагаю, что стандартный ключ для колесных болтов рассчитан заводом для дозирования усилия (длина ключа определенной стандартной длины+мускульная сила рук усредненного человека).

01.02.2014, 13:17	#6
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Я закручиваю длинной головкой с длинным воротком. При этом дозирую усилие при помощи мышечной памяти. Короче без фанатизма и не со всей дури. Брал блинный вороток после того как сломал штатный ключ при откручивании болтов после шиномонтажников. С тех пор любые болты откручиваю. При необходимости, правда, приходится попрыгать на ключе. Ну и силы особо не трачу при закручивании. PS: Что за история приключилась? Расскажите. Заинтриговали!