![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
![]()
Вот схимичил,откатал зиму всё нормально,сильно не пинайте
![]() Теперь про тяги,всё сделано на заводе где раньше работал(цех космос),сварка(шов)просвечен без замечаний,все детали родные кроме пробки,шплинта,и вкладышей из фторопласта. Последний раз редактировалось NAK; 30.05.2016 в 22:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Anatoliy.A., красавчик
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
![]()
Инжирнер, на москвиче катал но не имел,я на 965 начинал потом 21013 и т д
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
|
![]()
Я все понимаю, но неужели рулевые тяги такие дорогие или они так часто летят, что стоит так колхозить то в наше время? Опорники ещё куда не шло.
Сам на москвиче переделывал на волговские, ну извините тогда был полнейший искусственный дефицит на все.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Похоже наступает следующий депицит ,валютный.
Anatoliy.A., в принципе не плохо.фотки давай мелкие,подробные с описанием подробностей производства,технологию |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
![]()
NAK, Николай,мне пенсионеру уже тяжело машинку содержать,а продавать не хочется внукам нравится,2 внука без отца мы помогаем,ещё один внук и внучка непонятно есть отец или нет,теперь про тяги,всё сделано на заводе где раньше работал(цех космос),сварка(шов)просвечен без замечаний,все детали родные кроме пробки,шплинта,и вкладышей из фторопласта
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
|
![]()
Вот в этом и беда наша , что дожив до пенсии приходиться в буквальном смысле слова выживать. А у нас ещё круче , делают все что бы человек не смог дожить до пенсии
![]() Весь этот разговор я затеял именно из- за того, что не у всех есть доступ к мегацехам, а начитаются форумов а порой просто насмотревшись картинок и даже не подумав, что да как, делают. Вот представьте я увидев ваши тяги пошёл да и сам сварил что то подобное ну и результат может быть ...... Поэтому нужно сразу оговаривать, мол сами без навыков НИ НИ ![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
NAK, автопроизводитель пытается по максимуму отжать из клиента и поэтому не делает оптимизацию на обслуживании. Ступичный подшипник в сборе со ступицей. Топливный фильтр неразборный в алюминиевом корпусе. Стойки без съёмных амортизаторов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |