Клапан вентиляции картерных газов 2,5TDi тип мотора BNZ

[alecsey]

Добрый день! А вдруг кто то таки уже знает... как победить клапан вентиляции картерных газов на моторе 2,5TDi BNZ. Хочется его"победить" без замены клапанной крышки т.к. он интегрирован в неё!!!

[olegca5]

Если достоверно известно что давление картечных газов превышено, можно провести несложную манипуляцию с разбором клапана и его последующей очисткой. Видео доступно на ютуб

[alecsey]

Давление картерных газов не превышено, масло которое есть в этих газах засырает патрубки, интеркулер, турбину и т.д. Этот клапан разобрать не получается - он "заклеен" в клапанной крышке

[Микрон]

Сообщение от alecsey

Этот клапан разобрать не получается - он "заклеен" в клапанной крышке

Все так и есть.
По "феншую" это заменить крышку.
Но но это не наш метод.
Верхняя часть корпуса клапана спиливается дремелем, достаются потроха, все чистится. Потом клеим обратно.
Второй метод это снимаем крышку и отправляем замачиватся например в димексид или ЕГР клинер. Потом промываем ее соляркой или растворителем.
Какой метод выбираешь ты?
Видео на эту тему полно.

[alecsey]

Сообщение от Микрон

Все так и есть.
По "феншую" это заменить крышку.
Но но это не наш метод.
Верхняя часть корпуса клапана спиливается дремелем, достаются потроха, все чистится. Потом клеим обратно.
Второй метод это снимаем крышку и отправляем замачиватся например в димексид или ЕГР клинер. Потом промываем ее соляркой или растворителем.
Какой метод выбираешь ты?
Видео на эту тему полно.

а ссылку можно...

[olegca5]

Клапан не отвечает за чистоту во впускных патрубках. По личному опыту могу сказать также что установка дополнительных маслоуловителей к существенному эффекту не приводит.

[Инжирнер]

Сообщение от alecsey

Давление картерных газов не превышено, масло которое есть в этих газах засырает патрубки, интеркулер, турбину и т.д. Этот клапан разобрать не получается - он "заклеен" в клапанной крышке

привет.и как ты измерил давление какртерных газов?выкинь шланг из клапаной крышки на улицу ,в бутылку.и ты сильно удивишся что ни чего не изменилось.кулер ,патрубки бдут в масле,...есть на форуме

[alltu]

Сообщение от Инжирнер

привет.и как ты измерил давление какртерных газов?выкинь шланг из клапаной крышки на улицу ,в бутылку.и ты сильно удивишся что ни чего не изменилось.кулер ,патрубки бдут в масле,...есть на форуме

Есть довольно простой способ измерить объем, а не давление картерных газов. Налить в 5л бутылку воды, закрыть, опустить вниз пробкой в емкость с водой (таз, бочка). Открыть крышку, вода в бутылке не выльется. Шланг надеть на сапун, завести двигатель. Засунуть в бутылку шланг и сосчитать время за которое бутылка опустеет. 5л разделить на время и умножить на 60, Получим объем картерных газов минуту.