У кого есть ELSA?

[медvwедев]

Не знаю где разместить.
Нужна схема подключения G40 к ЭБУ.
Машина Jetta 2003, двиг 2.0 AVH.
Vin 3vwsk69m02m164759.
Интернет копал, не нашел.
Машина кидает ошибку P0341, замена датчика р/в не помогла. Хочу прозвонить проводку

[venom]

На работе комп. Завтра гляну

[Илья_69]

медvwедев, Пркольный мексикос. Ни в одном из 3х доступных языков доступная мне эльза G 40 не находит.

[медvwедев]

Блин, а на Европе мозги Сименс
Может есть распиновка ЭБУ BOSCH ME7.5 C4?
Попробую подкинуть новый датчик к/в

[медvwедев]

нашел в интернете на каком-то мексиканском сайте.
diagrama del motor jetta L4
проводку от ЭБУ на датчики р/в и к/в проверил- все ОК.
Метки в норме, датчики новые

[Илья_69]

Посмотри внимательно на усики на звезде Р/В. Очень часто при попытке снять звезду без съёмника их гнут.
Ошибка висит постоянно или нет?

[медvwедев]

Ошибка висит постоянно, если стереть на не заведенной, появляется сразу после заводки.
Датчики р/в ставились два новых. Сейчас стоит новый БОШ.
Ошибка появилась в процессе эксплуатации - реперный диск вряд ли сам погнется. на вид ровный, я его осматривал когда менял датчик.
Проводка прозванивалась, отключались датчики, которые питаются +12 с той же ноги ЭБУ, что и датчик р/в. Кидался новый провод с сигнального контакта датчика р/в до ЭБУ.
ЭБУ вскрывалось и осматривалось на предмет отгорания или окисления контакта, но из-за архитектуры ЭБУ много не увидишь.
Сейчас приходят в голову два варианта: ЭБУ или срезало шпонку на шестерне к/в.
Т.к. на маховике нет меток, то проверить версию с шестерней можно только снятием. Можно еще осцилографом, но у меня его нет.
Будет время разберу ГРМ

[медvwедев]

Фотки не вставляются. Ругается на какой-то маркер
Разбило "шпонку" на шестерне к/в и посадочное на валу.
Ставлю новую шестерню к/в, фиксатора резьбы побольше. Буду пробовать.

[медvwедев]

загрузились

[Илья_69]

Может при таком раскладе попробовать алмазную шайбу туда приколхозить?