04.12.2010, 21:44 | #1 |
Местный
Сообщений: 217
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Питер
Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Год выпуска: 2005
|
Замена пыльника шруса
По просьбам трудящихся выкладываю отчет о проделаной работе.
Самое главное купить подходящий пыльник, потому-что мне дали не тот, а понял я это когда снял старый и машина была разобрана хорошо, что магазин не очень далеко. Итак к делу: меняем пыльник правого внутреннего шруса. Сначала откручиваем ступичную гайку, естественно для этого нужно большое усилие и большой ключ. Затем откручиваем колесо и снимаем его. При помощи звездочки на 14 ткручиваем болты крепления шаровой опоры Тянем стойку на себя при этом выворачиваем диск как бы в правую сторону и аккуратно пошатывая вынимаем шрус из ступицы. Снимаем стальные хомуты если, нет новых то делаем это очень аккуратно, но лучше конечно приобрести. Затем оттаскиваем пыльник наружного шруса по приводному валу и сбиваем шрус легкими ударами молотка по той части шруса которая непосредственно одевается на приводной вал. После снятия шруса снимаем оба пыльника и смотрим во что превратился внутренний. Ужасное зрелище Желательно там где был порван пыльник все намыть и заправить новой смазки. После этого одеваем новый пыльник в него тоже смазки забить не помешает. Одеваем обратно наружный пыльник и шрус, шрус одевается до того момента пока не защелкнется стопорное кольцо, одеваем постукивая по пальцу шруса через деревяшку, чтобы не забить резьбу. Одеваем пыльник на место предварительно добавив смазки и крепим хомутами оба пыльника. Вот в принципе и все, дальше в обратной последовательности: шрус в ступицу, шаровую на место, одеваем колесо, не забываем затянуть ступичную гайку посильнее. Прошу прощения фотки не лучшего качества. У кого есть вопросы или рационализаторские предложения, с удовольствием выслушаю и отвечу. ПС Да совсем забыл сказать, способ описанный мною и представленный на фотках не совсем правильный, лучше снять вал целиком и уже на снятом менять пыльник, дабы не тревожить наружний, потому что восстановить герметичность шруса достаточно сложно, из-за б/у хомутов. Новые найти сложно на рынках только универсальные качество которых вызывает сомнение. Либо менять два пыльника сразу стоят они около 400р. каждый, не слишком накладно зато получаем все новые хомуты пыльники и немного новой смазки. Последний раз редактировалось NAK; 23.03.2013 в 14:14. |
04.12.2010, 21:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.12.2010, 22:03 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Ваня, красавчик!!! Отличное пособие выложил, спасибо!
|
04.12.2010, 22:06 | #3 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Всё получилось супер,малодца. Есть вопросик,стопорное кольцо на приводном валу менять ненадо?
|
04.12.2010, 23:40 | #4 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
На Т4 нуно.
|
04.12.2010, 23:43 | #5 |
Местный
Сообщений: 217
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Питер
Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Год выпуска: 2005
|
Я не менял, но если есть желание, то можно и поменять, не думаю что оно дорогое. Дополнительно я докупил только болты на шаровую 30 р за штуку и один из хомутиков на наружний шрус 65р.
|
05.12.2010, 01:07 | #6 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
А так, Иван, неплохо, познавательно. |
|
26.09.2011, 16:01 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Куда фотки все подевались
|
19.01.2013, 16:41 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
фотки перезалейте!
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
16.03.2013, 23:30 | #9 |
Местный
|
фото
|
16.03.2013, 23:33 | #10 |
Местный
|
еще фото
Проверьте правильно ли расставил все фото в первом посте.
Фото298.jpgФото299.jpgФото300.jpgФото301.jpgФото302.jpg Последний раз редактировалось NAK; 16.03.2013 в 23:51. |
16.03.2013, 23:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Пыльник шруса | Avanez | КПП и Трансмиссия | 45 | 15.11.2020 18:05 |