04.08.2015, 23:14 | #1 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Разобрать разъем
Стал доставть домкрат ,из штатного места,обнаружил окисленный и обломанный провод в блоке разъемов,который там рядом находится.Открутил блок, приспустил на проводах и давай добывать пин из разъема.Припаять провок то надо.По бокам разъема фишки другого цвета выдвигаем их на 3мм примерно (это один фиксатор) ,затем надо либо мелкими отвертками,либо сточенной под отвертку Толстой иглой,(я сточил шестигранный ключ мелкий)отжать фиксаторы пинов.Они с двух сторон и вытолкнуть пин из гнезда.Плюс Справа на крыле отверстие посреди белого пятна (это окисел)на строительном саморезе сидело два коричневых провода масса походу.Охринеть это Ваг так накрутил?Другого места крепления не увидел.Перекрутил по своему
Последний раз редактировалось Инжирнер; 04.08.2015 в 23:24. |
04.08.2015, 23:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.08.2015, 23:19 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Пин оказался окисленный настолько ,что припаятся нет возможности.Вытащил из разъема майфуна Блаупункт ,он с одним фиксатором ,размер одинаковый сел как родной.Что это за разъем?Какого он окислился?Вылазила спорадическая ошибка по поворотникам ,дальше поглядим.По фото видно с какой стороны фиксаторы,куда отвертки толкать надо,с противоположной стороны от провода толкать
Последний раз редактировалось Инжирнер; 04.08.2015 в 23:31. |
04.08.2015, 23:40 | #3 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
На первом фото белое пятно (оксид)с отверстие посредине,была прикручена масса на саморез прямо на краскуОхринеть, вот Ваг овцы догадались.А я думаю ,что за спорадические ошибки то по поворотникам то еще....всякая вылазит
|
05.08.2015, 01:51 | #4 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Это, батенька, колхоз чистой воды ВАГовцы на такое не способны.
|
05.08.2015, 03:00 | #5 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Вот ты придумал пины еще восстанавливать, я бы обстриг и напрямую спаял 2 провода помимо разьема. а вообще
Инжирнер, , ты не видел такую машину как рено меган, турецкой сборки, я товарищу пол машины напрямую спаял, там проводка ппосто расплавляет разьемы, уже все фары на пайке, вентиляторы, блоки предохранителей и прочее.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
05.08.2015, 08:43 | #6 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
У меня из пружинной пластинки от самых обычных "каркасных" дворников сделан типа пинцетика с острыми кончиками. В инете можно посмотреть как выглядит съемник для таких пинов. Очень удобно и быстро доставать эти пины, нужно только прижать его со стороны провода, что бы усики не уперлись в сам разъем, потом вставить съемник и пин проктически сам от туда вываливается)
|
05.08.2015, 08:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|