14.11.2015, 04:20 | #1 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Гидрокомпенсаторы новые
Двигатель ААВ 2,4 атмосферник,распред квадратный и тд ,надо менять.Купил покоцаный распред(заменю),маслаки,гидрики....Вопрос надо ли разбирать новые гидрики чтобы слить заводское масло или сразу ставить?Сам давно не менял,не помню,у спецов мнения разделились.Распред Кольбеншмид типа,ставится на него клеймо производителя или нет(этот без него)?
|
14.11.2015, 04:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.11.2015, 23:35 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Не трожь ничё!Ставь как есть с упаковки и заводи!
|
15.11.2015, 09:06 | #3 |
Местный
|
Ничего не ставят, никакого клейма.
Гидрики не трогай, масло только новое залей |
18.11.2015, 04:37 | #4 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Спасибо!Поздно батеньки.Масло слил из гидриков,а вот в движке не поменял,ГРМ и зажигание выставил по меткам,дымит как черт и пальцы стучат ,поставил позже стало лучше.а совсем лучше когда подсос натянешь.думаю может "удачно"заправился,солью топливо отпишусь.
|
19.11.2015, 11:11 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
19.11.2015, 19:19 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
По всякому уже делал,дошло до того что сделал пораньше распредвал относительно коленвала,чтобы клапана раньше закрывалисьПомерял компрессию клапанам конец,пальцы расклепаные ну и наверно подгорели.Буду голову снимать.откопал про гидрики http://vw-transporter.5go.ru/html/2_8.htm Видимо для того масло и сливают Предупреждение
После установки нового гидротолкателя, в течение около 30 мин двигатель запускать нельзя, в противном случае клапан столкнется с поршнем, что может привести к их поломке. |
19.11.2015, 19:40 | #7 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Взял такие клапана,лучше не было. Кто вкурсе,что за фирма как по качеству?
|
26.11.2015, 19:42 | #8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
ГБЦ была отфрезерована два года назад,при снятии на ГБЦ остался силикон с прокладки и нагар .Побоялся что это помешает новой прокладке.Шлифанул сам
|
26.11.2015, 19:50 | #9 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Отверстия заткнул поролоном,взял шлифмашинку для полировки кузова ,лакокрасочного покрытия.Машинка не "универсал"кто понимает ,а профессионал ,только для полировки не для резки металла.Заткнул отверстия ,немного пасты для шлифовки кузова и масла моторного.
|
26.11.2015, 19:54 | #10 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Получилось вроде.Поролон вылетает в процессе нужно затыкать глубже или перетыкать
|
26.11.2015, 19:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|