Обороты двигателя

[sernik]

Всем здрасте!
Возник вопрос-спроси!
Сам не разберусь мастера по всей округе не помогли
Все началось с проблем с клапаном егр. Как много тут писалось на эту тему так и у меня было. Заменил его. Ошибок не стало но осталась такая беда...
После запуска через 20-30сек обороты с 860 положеных возростают до 1000-1050.
На диагностике ошибок нет. Купил сам шнур и после самообучения обнаружил следующее. Датчик ож что стоит после егр показывает температуру 19000 гр .цельсия
на холодном движке. На солнце ни летал на своем бусе значит кирдык датчику. Сдернул фишку -показал комп 0°С. Купил новый датчик, ни меняя со старым накинул фишку на него и.... опять солнце тока теперь движ прогретый и соответственно 27904°С...
Наверное датчик брак подумал. Накинул на него фишку с датчика после радиатора все норм. Параметры в пределах разумного.
Вобчем если есть какие мысли куда рыть буду признателен.
Фото с лога прилагаю

[Polyarnik]

Так может просто в диагностике неправильно параметр единиц измерения формируется? Другим шнурком не пробовали?

[sernik]

Это мысль. Спасибо за предложение попробую

[sernik]

Подключал другой шнурок действительно чтото с моей прогой не то. Все в норме датчик ОЖ в порядке показывает адекватную температуру.
Тогда что же за ерунда с оборотами. Заметил еще одну деталь. После запуска пока не надавишь на акселератор нет зарядки. Может из-за этого мозг дает команду на повышение оборотов? Если да то почему после повышения оных зарядка все равно не идет пока не газанешь? Подкинишь до1200 об. Пошла зарядка, но обороты при этом не падают примерно минут еще 10-15. затем все нормализуется.

[Виктор51]

sernik, Смотреть гену, плохо идет зарядка и при этом плохо заряжает аккумулятор, и после запуске БУ держит повышенные обороты.

[kirill69]

Сообщение от sernik

Заметил еще одну деталь. После запуска пока не надавишь на акселератор нет зарядки.

Сообщение от Виктор51

Смотреть гену

Вот тебе и ответ. Только нечего там смотреть - сразу ремонтировать.

[sernik]

Понял буду смотреть гену. Только я так предпологаю чтоб его снять нужно пол машины разобрать. Что-то он запрятан дуже неудобно.
Спасибо за внимание к моей беде. Отчет позже напишу.

[kirill69]

Сообщение от sernik

Только я так предпологаю чтоб его снять нужно пол машины разобрать.

Ну, пол-машины не надо, но снять много чего придется...

[Виктор51]

Сообщение от sernik

Только я так предпологаю чтоб его снять нужно пол машины разобрать

Радуйся что у тебя не AXE,AXD, BPC,BNZ тут то серьёзные работы с со снятием гены.

[sernik]

Незнаю как тамAXE и ежи с ними но саас тоже не подарок. Пока бампер с радиаторами не удалил гена не давался. Завтра повезу в мастерскую его потому как даже не пойму как до щеток добраться и ваще ремонтируемый он или стали делать так чтоб сразу под замену...