12.07.2015, 18:33 | #1 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Стопор датчика
Ехали швейцарцы хрен догонишь, на Мульте моем ,я за рулемНа нашу достопримечательность озеро Есик.Подъем ни о чём ,протяженность подъема тоже.Еёты ,не все правда ,атмосферники отдыхали.
|
12.07.2015, 18:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.07.2015, 19:00 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
И какое же было западло,когда я поднялся,начал парковаться из под капота повалил пар.Ну я как водила со стажемдвигло не глушу открываю капот ,пар валит слева ,снизу радиатора и антифриз течет ручьем.Спинным мозгом чую что пока он весь не вытечет и головка не расплавится процес не закончится.Глушу.Остыла движка,я же водила со стажем в машине кроме ключа на десять,чтобы скинуть клемму ,на всякий пожарный и швейцарского ножа нихрена.Откручиваю горловину доливки омывающей жидкости(швейцарцам пинка под зад по достопримечательностям)откручиваю расширительный бачок и обнаруживаю .Датчик температуры ,слева ,внизу радиатора выбило.Я при параде ,лезу одной левой,сверху ,все на ощупь.Вытаскиваю резиновое ,уплотнительное кольцо,которое осталось в радиаторе и кусок ,остаток фиксатора ,сверху отвода под датчик.На фото кусок черной пластмассы.Очень не надежное крепление.Далее на фото крепление из стали с Т4,Кольца с ключей которые бы можно было подогнать двумя плоскогубцами но на дороге я смог купить только одни.И нашел кусок медной проволоки!подходящей по диаметру
|
12.07.2015, 19:18 | #3 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Проволоку не возможно обогнуть по датчику,начинаешь загибать концы средина которая прижимает ,фиксирует датчик расходится .Умудрился воткнуть фиксатор сверху чтоб не вывалился,походу с завода он снизу вставляется .Те ее надо согнуть подобием фиксатора,вставить в прорези чтоб она выпирала на пару мм внутрь,одеть резиновое кольцо на датчик и аккуратно покачивая его вставлять до щелчка.резиновое кольцо разбухшее ,как у меня получилось сам не знаю.получилось вот так,доехал до дома.теперь думаю или мой казахский фиксатор модернизировать или в магазин бежать?вроде видно медную проволоку торчащую из прорезей
|
12.07.2015, 19:46 | #4 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Долил воды из горного источника5литров ,под крышку расширительного бачка .Снял этот шланг....отверка указывает, ушло не много на заведенном,греть не стал.Дома проверил ,долил всего полтора литра до уровня, те головка была заполненна
|
12.07.2015, 23:55 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Инжирнер, ты бы название изменил. Это не стопор, а фиксатор. На датчике есть номер, пропиши. Из твоего сумбурного текста я только понял, что выскочил датчик. На фото с плоскогубцами и галстуком понятно, что они не от машины.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.07.2015, 15:08 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Фиксаторы термодатчика сейчас выпускают только пластик.Вытащил фиксатор стальной с Т4,померял он один в один пластиком.Заколхозил фиксатор датчика из фиксатора патрубков турбонаддува,отогрел его ,согнул ,закалиться в масле он захотел,но получился жестче чем пластик.Кривизну сточил.Был вариант из пружины от самолета которая не магнитится,но ее надо стачивать до плоской.На фото колхозный фиксатор одет на датчик с Т4
|
14.07.2015, 15:12 | #7 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Датчик номер 06А 919 501
|
14.07.2015, 15:13 | #8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Фиксатор с Т4 встал как родной
|
14.07.2015, 23:25 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
16.07.2015, 13:45 | #10 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Ваговский номер VAG
357198140S К-т заглушки водяного фланца и заменитель |
16.07.2015, 13:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|