Впечатления от приобретенного Т5

[festmen]

Писал, что недавно стал обладателем первого в своей жизни Т5.
Проехали 3 000 км до Болгарии (из Москвы). Первые впечатления и вопросы.

- сам авто. Доволен как слон. "Это не автомобиль, это малогабаритная квартира какая-то" (с)

- двигатель. Первый дизель у меня. Очень доволен. Волновался, как будут 140 лс ехать после Туарега. Прекрасно. Кстати, масла не съел нисколько за всю дорогу.

- климат в салоне. Тоже на 5. Бывает, что нужно менять потоки, регулировать постоянно. А тут и водитель доволен, и супруга с 8-месячным ребенком и собачкой в полном комфорте сзади.

- поведение на дороге. Вот тут вопросы у меня. Или с непривычки или что-то делать надо. Про стуки в подвеске уже писал в другой теме, читал старые ветки. Так и не понял. Неужели, если есть ощущение, что при проезде трамвайных путей и подобных препятствий, отваливаются колеса - это нормально? Даже перед лежачими полицейскими приходится почти останавливаться.

Ну и раскачка на дороге смущает. Если на трассе входишь в поворот пологий на 120 и попадаешь на кочки\волны, то ощущение, что выпрыгнет вся эта махина с трассы. Может не привык просто? Или аммы диагностировать? Оригинальный сервис говорил на 70 тыках, что все ок.

Но все равно машина охренительная.

[Инжирнер]

Молодец!Я бы начал с замены ГРМ.А ходовка конченная если такие ощуща от управляемости.Собачку пожалей,заикой станет.Должна идти как поезд по рельсам.Правда поворот я твой не видел и тебя за рулем

[festmen]

Сообщение от Инжирнер

Я бы начал с замены ГРМ

Это зачем?

Сообщение от Инжирнер

ходовка конченная если такие ощуща от управляемости.Собачку пожалей,заикой станет.Должна идти как поезд по рельсам

На форуме масса веток\сообщений на эту тему. В том числе и от людей которые поменяли всё, но ситуация не поменялась.

Вернусь, заеду на сервис еще раз. Тем более, что масло менять уже пора будет

[alsand7]

по сравнению с туарегом конечно подвеска работает иначе, у меня вся подвеска в идеале, и один фиг чегото гремит на ямах, и жесткая ужасно, усли на лианке ( сузучке) проскакиваю и не замечаю, на этом черте все чувствуется. просто подвеска другая, хотя по сравнению с джимиком( опять же сузуки) - мультиван просто пароход плывущий по волнам, вот на нем на лежачих полицейских под потолок подпрыгиваешь, и руль из рук вылетает.

[festmen]

Вот этого я и не понимаю:

Сообщение от alsand7

один фиг чегото гремит на ямах, и жесткая ужасно

Сообщение от alsand7

мультиван просто пароход плывущий по волнам

Как может быть одновременно жестко, греметь и пароходом? Пароход - это мягко, тихо.. А тут бум-бум.

[alsand7]

я же говорю, все познается в сравнении.

[festmen]

Сообщение от alsand7

я же говорю, все познается в сравнении

Еще бы понять, чинить что-то или нет.

[медvwедев]

Рад, что машина нравится.
У меня ничего не гремит, и не жестко, а вот по-тише могло бы быть

[alsand7]

медvwедев, насчет тишины не соглашусь, в моем тишина, на скорости 120 можно шепотом разговаривать, на сузуке когда ступичник начал выть - сразу услышал, и год ездил, пока уши не начало закладывать, а на мульте задний - с утра какие то призвуки услышал, слегка уловимые, а к вечеру он в повороте развалился, напроч. просто не слышал я его
festmen, а насчет ремонтировать - не мешай машине ездить. на днях товарищ мне на ремонт своего Т5 подсуропил, дак там ступичник передний в хлам, опорники ваще ни какие, и прочее, прочее, прочее, и ни чего ездил, машина так то неубиваемая. езди и радуйся. я так скажу - куда сунулись ручки наших, отечественных сервис-мэнов - этот узел больше не жилец.

[zbyshek]

в исправной подвеске тишина полнейшая. к жёсткости автобуса надо привыкнуть.по гребёнке на скорости он идёт как влитой.