![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Бердичев
Авто: VW-t5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9
|
![]()
Добрый день всем! Приобрел себе Т5 2004 г.в. 1.9. Надеюсь приймете к себе). Вот пока пытаюсь разобратся с багами которые достались по наследству. Одна из проблем в том: когда едешь в дождь включаешь дворники на первую скорость ту которая еще дополнительно регулируется и при срабатывании дворников все меркнет( Стрелки тахометра и спидометра падают на ноль, лампочки загораются как буд-то перезагружаэтся БК потому что все обнуляется, машина не глохнет движение продолжается все нормализуется и при очередном срабатывании опять такая-же бяка ( может кто-нибуть сталкивался от чего исходить с чего начать? Заранее благодарен за любую помощ! Всем Удачи!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
Нужно прозванивать ручку вкл. где то скорее всего коротыш на массу, или для начала сдернуть релюшку которая отвечает за паузу может в ней дело.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Бердичев
Авто: VW-t5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9
|
![]()
Спасибо за совет попробую. А не подскажеш где и какая релюха отвечает, навскидку? я впринципе вечерком книжку открою посмотрю просто вдруг в памяти чтоб по книжке не рытся?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
|
![]()
Не в памяти точно этот весь хлам не держу, нужно в книжку умную лезть или Полярника трясти.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Бердичев
Авто: VW-t5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9
|
![]()
ОК за направление уже спасибо!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Может всё-таки проблема в подрулевом?
Провода обломились и коротят на управление БК Kolya, напиши в профиле какой у тебя Т5, а то непонятно. транс, каравелла, мульт. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Бердичев
Авто: VW-t5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9
|
![]()
Транспортер добавил в профиль
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Kolya, управление БК с подрулевого переключателя есть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Бердичев
Авто: VW-t5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9
|
![]()
Получается именно на ручке включения дворников находится рессет БК но сам ресет работает несколько подругому. Хотя я не пробовал сбрасыватся во время движения
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |