18.05.2021, 10:51 | #1 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 29.04.2021
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5 BPC / Акпп 09K
|
[vw t5 multivan 2009 bpc]Подскажите как правильно закольцевать задний кондиционер
Добрый день, собственно сабж.
От старого владельца достался нерабочий кондиционер, знаю что многие меняют на шланги. Это в планах. А сейчас в планах и мыслях проверить полную работоспособностить остальных агрегатов кондиционера. По этому хочу под днищем временно перекрыть трубки идущие к заднему контуру. Собственно вопрос, под днищем идет две трубки. Их надо глушить(обе). Или соединить одна в другую(чтоб хладагент шел по кольцу) для правильной работы хотяб переднего контура. |
18.05.2021, 10:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.05.2021, 20:03 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Goldns, Глушить. И не под днищем, а под капотом, где задние отходят от передних.
|
22.05.2021, 20:53 | #3 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Goldns, привет. Глушить обе иначе насосешь или выплюнешь
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
28.06.2021, 00:19 | #4 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: речица
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: Axe
|
Нужно две заглушки под капот. Одна трубка отходит под воздушным фильтром, а вторая возле заправочного вентиля.
|
28.06.2021, 00:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|