11.08.2011, 14:48 | #1 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Критерий смены колес
Заметил такую вещь. До ограничительных рисок осталось 1мм. Если еду по кольцевой 110, то наталкиваюсь на аквапланирование, причем, реально, до зуда в копчике. Поскольку, август - сезон дождей, то возникает вопрос - если до ограничительных рисок не дошел, то почему резина плавает? Пора менять? Или достаточно избегать колеи?
|
11.08.2011, 14:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.08.2011, 16:00 | #2 | ||
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Надо так писать- еду по полкольцу..... Цитата:
|
||
11.08.2011, 20:16 | #3 | |
Местный
|
Цитата:
|
|
11.08.2011, 20:36 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
С завтрашнего дня у нас кольцевая. По существу мнения будут?
|
11.08.2011, 20:39 | #5 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Гоняй до корда, как истинный стритрейсер.
А так в колею не лезь и проверь подвеску на предмет люфтов. |
11.08.2011, 20:48 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Там столько колей образовалось, что не объехать. Причем, носит и на груженной машине.
|
11.08.2011, 20:57 | #7 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Цитата:
|
|
11.08.2011, 21:09 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
недавно провоеряли и нужное заменили. А причем здесь люфты, если говорим про водяной клин?
|
11.08.2011, 21:17 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
олег все проще люфты тут нипричем. все дело в самом свойстве резины. она остаток протектора заполняет сама собой под нагрузкой и отсюда этот эффект. плюс ко всему еще контрольная поперечная риска не дает воде проходить....
|
11.08.2011, 21:50 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Допустим. Выводы какие, по смыслу вопроса?
|
11.08.2011, 21:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|