20.09.2021, 21:13 | #1 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Стук двигателя после чистки ЕГР
Парни горю. Пока приехал домой 8км на жеппе волоса поседела. Сегодня достал загаженньій клапан (с сервоприводом), отчистил до почти заводского состояния. Во время ковьіряния вьісасьівал пьілесосом куски сажевьіх говн. Все собрал, завелась как трактор. Дальше на холостьіх работала ровно, но при достижению 1900+ оборотов стало сльішно довольно острьій стук как на холостьіх так и на ходу. Мотор стал тянуть резвее, турбина дует, характерно пахнет кислятиной от сажевика, ошибок нет. Но СТУК. Открьіл маслозаливную - довольно прилично вьідувает и слегка плюет маслом, но если погазовать - крьішку присасьівает. Под самьій конец поездки как мне кажется стук заметно стал уходить и практически исчез перед глушением.
Я таки накидал сажи во впуск чтоле? Других причин не нахожу, кроме как засорил седла клапанов, пока ехал прогорело. Вроде не первьій раз ковьірял... |
20.09.2021, 21:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.09.2021, 11:58 | #2 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Проехал 130км, загрузка пять человек + пару мешков картошки) Вроде ок завелась, отклонений в динамике и работе в общем замечено небьіло, тулил 110-120. Что то бьіла за ерунда? Может ендоскопом клапана осмотреть?
|
06.02.2022, 21:12 | #3 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
|
Кто то знает как проверить заедает ли клапан егр? У меня 3 ошибки, заслонки впускных каналов -слишком высокий сигнал, потенциометр системы рециркуляции слишком высокий сигнал, клапан рецеркулЯции ог 18 сбой в работе, перед этим чистил ЕГР и впускной коллектор, было много гари и масла, горел чек и спираль, после чисти все собрал, чек пропал, спираль перестала моргать, где то через неделю вылезли эти ошибки. Через васю можно запустить заслонку на оторая в клапане что бы увидеть не подклинивают ли шестерни? Они были в нормальном состоянии.
|
06.02.2022, 22:09 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
07.02.2022, 01:43 | #5 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
|
Иногда когда дело в проводке пишет недостоверный сигнал или замыкание на массу, а тут прям сбой в работе. Попробую тот жгут потрогать, надеюсь поломка механическая, если дело в проводке будет печально. Так а можно проверить клапан через васю? Открывается ли он нормально или наоборот закрывается.
|
07.02.2022, 02:14 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
07.02.2022, 07:43 | #7 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
|
Седня утром ехал, заморгала спираль, обороты упали до 800, на газ не реагировал, через 5 сек потухла, пошел хлопок дыма из выхлопной и поехал дальше.
|
07.02.2022, 12:06 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
07.02.2022, 12:55 | #9 |
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
|
|
07.02.2022, 16:36 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
07.02.2022, 16:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|