VW-T5-выбор масляного фильтра

Axl · 27.01.2014, 01:15

Существует два вида масляных фильтров.
Собственно обращаем внимание не на производителя, а на конструкцию...
Кто какой ставит и почему?

Димка-1200 · 27.01.2014, 01:18

Я ставлю оригинал. Там идет зигзуг.
Т.е. выбираю не по форме

У прямых, я так понимаю, меньше фильтрующего материала, соот-но хуже очистка. Мне так кажется.

Axl · 27.01.2014, 01:20

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Я ставлю оригинал.

и тот и тот оригинал

Димка-1200 · 27.01.2014, 01:22

Axl, в этке у меня не было вариантов. На мой мотор был только один номер и по нему всегда одинаковые фильтры

Axl · 27.01.2014, 01:27

такой 070 115 562

Димка-1200 · 27.01.2014, 01:35

Axl, у тебя мотор другой.
Сейчас посмотреть не могу. С телефона сижу

KURAI · 27.01.2014, 08:23

1-я ставлю FramCH9463AECO,он как на первом рис.2-полагаю площадь фильтр.элемента больше.

Тим · 27.01.2014, 14:56

Цитата:

Сообщение от Axl

а на конструкцию...

сколько езжу и не знал, что есть такой вариант

everlast · 27.01.2014, 16:00

у нас беру оригинал 071 115 562 C, там в упаковке всегда французский PURFLUX L267A (зигзагом бумага)

финны ставят 071 115 562С там бумага вроде гармошкой была (другой производитель наверно).

Беру только оригинал и пофиг какой фильтр в коробочке (так спокойнее).

Axl · 27.01.2014, 23:57

everlast, т.е. под одним номером фильтра разные ?

27.01.2014, 01:15	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.01.2014, 08:23	#7
KURAI Местный Сообщений: 1,094 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE	1-я ставлю FramCH9463AECO,он как на первом рис.2-полагаю площадь фильтр.элемента больше. __________________ fearnotonlybelieve

27.01.2014, 23:57	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.01.2014, 01:18	#2
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Я ставлю оригинал. Там идет зигзуг. Т.е. выбираю не по форме У прямых, я так понимаю, меньше фильтрующего материала, соот-но хуже очистка. Мне так кажется.

27.01.2014, 01:22	#4
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Axl, в этке у меня не было вариантов. На мой мотор был только один номер и по нему всегда одинаковые фильтры

27.01.2014, 01:27	#5
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	такой 070 115 562

27.01.2014, 01:35	#6
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Axl, у тебя мотор другой. Сейчас посмотреть не могу. С телефона сижу

27.01.2014, 16:00	#9
everlast Местный Сообщений: 1,235 Регистрация: 08.12.2012 Адрес: 47RUS Авто: MB VITO 110 CDI Год выпуска: 2013 Двигатель: ОМ 651	у нас беру оригинал 071 115 562 C, там в упаковке всегда французский PURFLUX L267A (зигзагом бумага) финны ставят 071 115 562С там бумага вроде гармошкой была (другой производитель наверно). Беру только оригинал и пофиг какой фильтр в коробочке (так спокойнее).