|
10.12.2009, 02:29
|
#1 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Тормозные колодки и диски
Кто менял сам? Какие сюрпризы?
добавил 20.05.2014 для тормозной системы на 16, производителем дисков и колодок является фирма Jurid Потом наносится маркировка АТЕ и Фольца нарвался на прелюбопытный случай. Года 1,5-2 назад купил у чела, продавшего свой Т5, некоторые запчасти. Сразу не обратил внимания, что передние тормозные колодки не в оригинальной упаковке. Просто, белая добротная коробка. Внутри точно фольцевые лежат. На коробке приклеен ярлык с указанием номера запчасти, совпало с нужным, я и не посмотрел, что на колодках-то номер другой. И что интересно, для левой и правой пары, поскольку с датчиком износа, номера разные 7H0615109 и 110, Этка эти номера не пробивает никак. По месту выяснили, что колодки наши с дисками на 16. В коробке Jurid была инструкция по замене задних дисков с указанием технологических операций и контроля. Сделано в Поднебесной. Последний раз редактировалось tereleg; 31.05.2014 в 14:53. |
|
|
10.12.2009, 02:29
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
03.03.2010, 00:40
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Сложного ничего нет.Главное следи за направляющими втулками чтобы не закисли,я их обычно ри замене колодок чищу мелкой наждачной бумагой и смазываю графиткой.Если колодки здорово подношены,то бывает выскакивает тормозной цилиндр.В таком случае загнать его обратно лучше при помощи струбцины при этом слегка поворачивая его шведками.
|
|
|
|
03.03.2010, 01:01
|
#3 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Петя, но графитка.... гигроскопична. Я тебя не понял, там же зона постоянного контакта с водой.
|
|
|
|
|
03.03.2010, 02:06
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Олег графитовая смазка,это 70 пройентов литола и 30 графита по моему как то так.
|
|
|
|
03.03.2010, 02:13
|
#5 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Не думаю. Литол существенно меньше гигроскопичен, а графит и подавно.
|
|
|
|
|
05.03.2010, 22:47
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А что тебя смущает в этом ответе.Ты боишся что попадёт вода.так она неизбежно будет присутствовать ты же каждую лужу не обьедешь.Сдесь главное чтобы люминь к железу не прикис.и графит хорошо с этим справляется.
|
|
|
|
05.03.2010, 23:44
|
#7 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Да, но гигроскопичность подразумевает, что смазка будет вымываться и разбавляться водой, смазывающие свойства будут существенно ухудшаться.
|
|
|
|
|
06.03.2010, 00:02
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
там стоят спец. гофрированные пыльники которые предотвращают попадание воды.Кстати на тормозном цилиндре тоже пыльник имеется.Туда при замене колодок малёхо тормозухи залить не вредно будет.
|
|
|
|
06.03.2010, 00:09
|
#9 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А чем хуже применять литол? Гипотетически, при порыве пыльника, графитку вымоет на раз, смазывания не будет.
|
|
|
|
|
06.03.2010, 00:28
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вот литол то и смывается.а графит очень хорошо к люминю липнет.Это не моё мнение меня так старые мастера на наших тазиках обучали.
|
|
|
|
06.03.2010, 00:28
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
