10.03.2013, 13:09 | #1 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Вибрация по кузову
Здравствуйте уважаемые форумчане и гости.Помогите советом,как справится с вибрацией,что еще менять не знаю.Авто мульт 2008г,2.5тди,АХД,АКПП.Проблема заключается в вибрации салона на скорости от110,при этом отдает в педаль газа,и салон,люди едут как на вибромассажере.Колеса балансированные.А началось все так,на скорости 90 пошла,потом перерастала к 120,затем заметно упала и началось от 40. Не выдержал,съездил на Якорную к официалам,вердикт левый и правый внутренний шрусс.Ну что делать надо менять,предложили сначала левый он был по их мнению убит вооще.Заказали,28т плюс работа 5т.Меняют,ну думаю все наверное,выезжаю почти все как было так и осталось,только вибрация начиналась уже от100.Еду назад спрашиваю мастера что делать,ответ, надо правый менять,цена 37т,спрашиваю,а если не поможет .Ответ был таков, сначала поменяем то что надо,а там будем искать,думаю пипец,так всю подвеску можно перебрать,а денег не очень много.Думаю пойду по другому пути,еду в ЕвроАвто,заказываю шрусс,отдельно не продали,а весь в сборе за 15т,плюс установили за 1200,и что вы думаете вибрация не ушла,балонсировать устал,болты поменял,что еще не знаю.Подскажите куда обратится,чтоб проверили,сил больше нет.Пробег 160000
|
10.03.2013, 13:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.03.2013, 14:09 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
вадим, проблема может быть в самих колесах.
Причём дело не в балансировке, а в центровке колёс. Этим летом поехал путешествовать по европам, как только выехала на автобан - началась жуткая вибрация на 120. Скорость чуть ниже - вибрация пропадает, скорость выше - тоже становится менье, ещё выше - почти пропадает, ещё выше - опять появляется и нарастает. Так и откатал весь отпуск, выбирая скорость на которой вибрация минимальная. Уже под конец отпуска решил попробовать изменить центровку. Приотпустил колёсные болты на паре колёс, и постоянно проворачия колесо по чуть-чуть закручивал каждый болт. Вибрация стала намного меньше. Нужно заметить, что до поездки я все колёса балансировал. Думал лучше сделать. А оказалось ещё хуже Вернувшись в Россию и проехав около сотни км по нашим колдобинам - вибрация совсем исчезла! В общем, рекомендую обратить особое внимание на диски на ЦО диска. Даже на оригинальных дисках со временем разбивается центральное отверстие! Достаточно одного мм, зазора чтобы диск встал неправильно. |
10.03.2013, 18:33 | #3 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Москва
Авто: T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
Посмотрите колёса внимательно.Возможно у вас радиальная грыжа.!!(это где рисунок)
|
10.03.2013, 19:05 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Не думаю, что на балансировке это не увидели бы, как и увод резины.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
10.03.2013, 20:26 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
-Диски проверь,может грязи налипло.
-Двиг погоняй плавно до 2500 об на холостых,проверь есть ли вибрация. -фильтра поменяй возд и топл. -при торможении есть вибрация? - бывает ступичный подшипник разбитый вибрирует,но это редко.. |
10.03.2013, 22:05 | #6 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
я изначально думал что диски,хотя я их проверял все было хорошо,продал их,и купил другие,ни чего не изменилось.По поводу фильтров,масла,все новое,гула при езде не слышно,движок работает ровно.Вибрация только при нагрузке от 110км,при торможении,а так же при сбросе скорости проподает,акпп щелкает как надо,вроде все хорошо.Может чо в движке,какая подушка порвана
|
10.03.2013, 22:06 | #7 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
погодь, скоро парни подтянутся, посоветуют
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
10.03.2013, 23:28 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
вадим, Я так понял,что вн шрус б/у поставил?
|
10.03.2013, 23:44 | #9 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
body, вряд ли б/у будет стоить 15т
|
10.03.2013, 23:44 | #10 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
как я уже говорил,левый ставили официалы,а вот правый я брал всю полуось в сборе в Евроавто,но ни каких результатов не принесло,так как со старым было так же,вот и лежит запасная полуось еще
Последний раз редактировалось вадим; 10.03.2013 в 23:56. |
10.03.2013, 23:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|