![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Липецк
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 CAAB
|
![]()
Добрый день всем. Ребята давно не был на форуме т.к продал свой первый бус. Зимой этого года купил каравеллу 2012 года. Двигатель CAAB 2 литра. Проблема с запуском почти та же. Утром заводится с третьего раза. Когда заведется бело- серый дым. В течении дня если постоит часа четыре та же фигня. Причем заметил, что когда на панели забортная температура ниже +10, заводится с пол оборота. +15 и выше начинается такая проблема. Поехал в ОД сервис , подключили диагностику Ошибок нет. Сказали замени датчики ОЖ. Поменял пока правда один который на термостате. Результат тот же. Потом второй. Проблема осталась. Потом сказали замени свечи, и что про какое то кольцо в районе тандемного насоса. Короче методом тыка стали искать походу. Зимой заводился как часики. Больше ничего не проверял , да и особо не знаю с чего начать. Помогите советом пожалуйста. Опыт общения с дизелем небольшой . Может есть ссылка на тему с решением проблемы. Направьте.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
Компрессию нужно смотреть. Может кольца устали , может клапана.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Липецк
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 CAAB
|
![]()
Привет. Проверяли они компрессию еще раньше. Сказали все очень даже хорошо. Я сам не видел. У нас В зону ремонта не пускают.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
|
![]()
Пускай тогда от них машина выйдет в исправном состоянии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Липецк
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 CAAB
|
![]()
Ты знаешь у нас такие сервис- мэны, единственный сервис по VW. "Круче" них нет. Они и не сделают и денег вытянут. Ездил только чтоб подключить диагностику. Думал ошибки может какие будут. Не в тему. Как Сары-Агач стоит?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
|
![]()
Да стоит.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Липецк
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 CAAB
|
![]()
Блин, может беда в топливке. Сейчас часа три стоял. Не заводится с первого раза. раза сс третьего схватил и дым бело-серый. На панели плюс 16 показывает. Сегодня часов в одинадцать поеду, если температуру обещают +7, заведется с пол тыка.Может датчик заботной темп. как то завязан ???
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
|
![]()
Самое дёшево это проверить и заменить свечи накала . Дым проходит или постоянно дымит? Если постоянно , то писец.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Крым
Авто: Опель инсигния
Год выпуска: 2011
Двигатель: A20DTH
|
![]()
Если на холодную заводится, то компрессия и свечи ни при чем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
С какого рожна их трогать?
По симптомам - банальный подсос воздуха на подаче. Это при условии, что в рампе нормальное давление.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |