|
07.11.2012, 09:06
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
Можно ли увеличить проходимость.
Здравствуйте у меня вопрос можно ли как то увеличить проходимость на бусе, может манера вождения не та.Дело в том что недавно решил после дождя проехать по грунтовой дороге, сел почти на ровной дороге,хорошо был не один.Она начинает фыркать,понятно работает esp.лучше тогда ее наверное отключать, пробовал не помогает.Я знаю что бус это не внедорожник, но все же может можно совместить приятное с полезным?
|
|
|
07.11.2012, 09:06
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
07.11.2012, 09:42
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Так была же тема
http://vwbus.su/showthread.php?1100 Манеру езды однозначно нужно менять. esp отключать. Ставить нормальную грунтовую резину. На скользком неоднородном покрытии стараться не останавливаться. Ехать нужно стараться медленно и равномерно. Это если совсем плохое бездорожье. А так по обстоятельствам. |
|
|
|
|
07.11.2012, 13:15
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
Спасибо сейчас почитаем.
|
|
|
|
|
07.11.2012, 22:44
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
А лучше иметь комплект цепей на колёса.
|
|
|
|
|
07.11.2012, 22:55
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если лазать по грязям, то резина однозначна нужна не асфальтовая.
|
|
|
|
|
09.11.2012, 00:01
|
#6 | |
|
Местный
Сообщений: 250
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Ухта
Авто: VW T6 Caravelle (Long)
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 СААВ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.11.2012, 00:47
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
ещё есть такая штука как "Браслеты противоскольжения "
Надеваются проще чем цепи. Можно надеть уже тогда, когда застрял. Цепи желательно надевать заранее. |
|
|
|
|
10.11.2012, 13:36
|
#8 |
|
Местный
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
|
понятно цепи и браслеты.А кто нибудь сам их делал?Браслеты они ведь только на литье?
|
|
|
|
|
10.11.2012, 14:37
|
#9 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
в прошлом году коллективно коврики противоскольжения покупали.
|
|
|
|
|
10.11.2012, 14:49
|
#10 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
В позапрошлом ты мне впарил
 Вот только попробовать все не удается
|
|
|
|
|
10.11.2012, 14:49
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
