31.01.2014, 12:48 | #1 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Барнаул
Авто: VW Passat B5
Год выпуска: 1996
Двигатель: 1.6 l4
|
Отказ датчика ABS
Здравствуйте. И так проблема такая, купил авто еще летом, а зимой ни разу не заметил что бы сработала АБС, поехал к официалам на диагностику, в итоге, что то типо Обрыв цепи датчика ABS, но он то стоит. По интернету много что написано, ну вот например в статье опитсываются датчики: Датчик ABS и все что с ним связано. Ну и собственно вопрос, что менять то сам датчик, хотя у меня есть подозрения что внутри ступицы нет диска с насечками, вот как в статье нарисовано. это я так думаю что никакизх зубцов не увидел если заглянуть за ступицу (со стороны двигателя), и она контрактная. Может прошлый хозяин после аварии просто убрал ее. И еще такой вопрос, датчик то я достать не смог. Что теперь ждать тепла , что бы неделю его Выдешкой поливать. Или не париться (все прошлые авто были без ABS, и поэтому и по поводу отсутвия его сейчас не парюсь, однако охото полностью рабочую машинку).
|
31.01.2014, 12:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.01.2014, 13:49 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Может вам сходить на форум пассатов?
|
22.09.2016, 17:49 | #3 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Уважаемые коллеги! Нужна помощь зала!
Где на моем авто сходятся все провода от всех четырех датчиков АВS? Васи Диагноста (пока) нет. Как определить какой датчик (цепь какого датчика) не работает? Загорелась лампа АВS и при начале движения начинает блямкать. Не хотелось бы снимать все колеса подряд, холодно и дожди идут, гаража нет. |
22.09.2016, 18:36 | #4 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
У меня кричит только при первом включении зажигания, утром, а после целый день просто горит АБС и ЕСП. ВАГком показывает на обрыв заднего левого датчика, без него как определить не известно. Если при начале движения всегда кричит, то наверное поддомкрачиванием колес можно вычислить
|
22.09.2016, 21:25 | #5 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
nowikowskiy
Благодарю. Да в общем то все нормально было, сегодня "потеря" одного датчика случилась. Это понятно что ВАГом самый простой и верный путь. Бьюь с ВАГом... Китайский шнурок у меня и VCDS- лайт. Не цепляет блок, не видит его. Ну ладно, это совсем другая тема. Хотел просто узнать куда провода приходят от датчиков. Тестером то проверить не проблема. Колесо покрутить, даже импульсы видны будут. Кто знает где провода? |
23.09.2016, 14:33 | #6 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
|
23.09.2016, 15:05 | #7 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Микрон, найди тему ESP в этом разделе. Там все схемы есть, куда чего идет.
|
23.09.2016, 18:39 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
23.09.2016, 22:45 | #9 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
сергей1964
В принципе -да не плохая идея. Только после иголок дырки будут. Зимой соль (реагенты) попадут. Проводка быстро сгниет. nowikowskiy Может не так объяснил.. Это не имеет никакого отношения к этой неисправности. Просто мой комплект- китайский шнурок у меня и VCDS- лайт не работают. |
24.09.2016, 09:47 | #10 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
подцепись к разъёмам. спереди они в арках над колёсами[если не путаю].
коль повезёт и неисправность в одном из передних[50 %], к задним нет необходимости лезть. да и искать импульсы нет нужды. проверь поступление напруги и сопротивление обмотки датчика. обычно хватает |
24.09.2016, 09:47 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|