Катализатор ,обманка второй лямбды

[Инжирнер]

Движок не тянет , встает в аварийный режим. Несколько раз скидывали ошибки , без толку .все возвращалось на круги своя.что только не делали уперлись в катализатор.движка АХЕ , АХД я думаю не далеко ушел .вырезали катализатор.оказалось что на АХЕ стоит катализатор. Спасибо Федору что просветил.кат был на половину расплавленный или забит сажей.пробег 180тк.воткнули вместо него пламегаситель китайский. Внутри как чешуя вывернутая на встречу газам. Фото нет но можно посмотреть на базаре не проблема , главное чтобы диаметр трубы пламегасителя был не меньше диаметра выпуск ной трубы .для турбо очень важно ,мне подошел на 65 мм .без пламегасителя ездить не советую.сгорит следующая банка которую в народе называют резонатором судя по ее размерам она не дешевая. Не я один наверное видел как из глушака груженого КАМАЗа или маза ночью вылетает пламя на пол метра.кат обычно выходит из строя через 100-150ткм.может он не забит отложениями,что вряд ли на нашем топливе ,но свою функцию он не выполняет. С моей точки зрения и по опыту менять кат на аналог не имет смысла .они очень быстро выходят из строя и стоят не дешево.на АХЕ -AХД без второй лямбды можно воткнуть китайский пламегаситель или сделать самому

[Инжирнер]

А вот самопальный пламегаситель и механическая обманка заднего кислородного датчика . Труба взята от КАМАЗа она стоит за выпускным колектором , их там две, это кусок от короткой цена 10$, D 70мм. Сверлим отверстия я просверлил D 7 мм можно не так часто.разрезаем банку катализатора выкавыревам его и утеплитель они вам больше не нужны. Ввариваем трубу с дырками в одну часть банки ,подгоняем трубу по длинне банки ,вставляем в другую часть банки, обвариваем банку снаружи . Затем с другой стороны банки сверлим два больших отверстия напротив трубы с дырками и привариваем трубу к банке. Пламегаситель готов.для бензиновых ставим механическую обманку с отверстием посредине D 1мм ,загораться чек не должен. Можно просверлить D 2мм, короче подбирать под свой движок.приемистость увеличивается как правило расход топлива снижается , у меня так во всяком случае.

[Инжирнер]

Труба от КАМАЗа

[Инжирнер]

Банка в сборе.

[NAK]

Чет мне интересно стало откуда на АХЕ может взяться вторая лямда? Насколько помню, там тока адын датчик стоит.

[Инжирнер]

Это универсальный вариант для дизеля и бензина , поэтому он и вставляется в родной корпус если есть второй датчик ставишь а если нет будет тупо пламегаситель.

[Polyarnik]

Всех с наступающим праздником Победы!
Тут вчера лазил под машину - офигел малостьМожет ли из-за забитого катализатора хреначить масло со всех щелей впускных патрубков? До интеркулера все патрубки закрепил намертво, а теперь поперло в районе датчика наддува ...

[Polyarnik]

Полазил по етке ... опять открытие У меня 2 бочки по пути от турбины до резонатора (промежуточного глушителя) - т.е. первая катализатор (после гибкой вставки), а вторая САЖЕВЫЙ фильтр что ли??? И чё надо оба пробивать?

[ymba2302]

Сереж кинь фото как это выглядит. может немчура что то сколхозила, у меня всего две банки-катализатор(вырезан нафиг) и сам глушитель(большая банка)

[Polyarnik]

Дима, сфоткать не догадался. Но вот как в етке на рисунке, так и у меня: №1 и следом №6. А дальше промежуточный глушитель и основной.