26.06.2013, 00:23 | #1 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Белая Церковь
Авто: WV T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 TDI
|
альтернатива чип-тюнингу
Оптимизатор предназначен для коррекции показателей двигателя. Может применяться как альтернатива ЧИП тюнинга. Управление подачей топлива производится путем коррекции сигналов датчиков кислорода (лямбда зондов) и датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) по программе, которую определяет пользователь. На дизеле используются датчики давления топлива и наддува, датчик коленвала.
Поддерживается абсолютно все датчики кислорода ДМРВ, и давления. Оптимизатор комплектуется программным обеспечением, которое позволяет подключать его к компьютеру, читать и писать все параметры в реальном времени, считывать расход топлива, производить настройку не останавливая двигатель. Предусмотрен вывод данных на графики. Имеется возможность сохранять и записывать 3-х мерные таблицы коррекции датчиков (MAF, MAP). При работе с широкополосными датчиками возможно точное измерение, поддержание и регулирование значения лямбда (состава топливной смеси). Имеется функция эмулятора лямбды (лямбда выбрасывается) катализатора (каталитического нейтрализатора), эмуляции лямбда зондов с обратной связью, функция самообучения. Входы лямбда оптимизатора могут конфигурироваться для получения 3-х режимов работы: 1. «Оптимизатор» — основной режим работы; 2. «Эмулятор» — в этом режиме могут эмулироваться сигналы для лямбда зонда на основании текущего количества топлива и показаний от датчика массового расхода топлива. Эти данные сравниваются с данными, полученными в процессе самообучения оптимизатора (данные могут корректироваться пользователем). Таким образом, ЭБУ получает полноценный сигнал от лямбда и может поддерживать заданный состав смеси, лямбда зонд при этом не нужен; 3. «MAF (P) «— входы лямбда зондов могут использоваться для коррекции других аналоговых сигналов с уровнем 0 … 5 вольт (например — ДМРВ, MAF, MAP и др. ). В этом режиме возможна работа на дизеле. может кто сталкивался |
26.06.2013, 00:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.06.2013, 00:47 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Что-то не пойму о чём эта тема.
Реклама что ли? |
26.06.2013, 02:07 | #3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
похоже на культпросвет. Посмотрим.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
26.06.2013, 12:14 | #4 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Белая Церковь
Авто: WV T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 TDI
|
никакой рекламы у меня стоит вопрос как поступить при выбитом сажевом фильтре не хотелось перепрошивать мозги что-бы избавиться от вылезающих ошибок по неэфективной работе сажевого фильтра а эта байда по описанию продавца может решить вопрос только правда ли это хотел узнать может кто ставил подобный девайс?
|
26.06.2013, 13:17 | #5 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
fox193, ну чтобы в следующий раз нам понимать о чём речь, нужно так и излагать свои мысли. Есть такая штука, с таким описанием, мне нужно то-то, подойдёт мне или нет.
А то просто кусок рекламного текста вставлен и сиди думай что человек хотел сказать этим. Причем тема про чип-тюнинг, а по факту нужно убрать ошибки по сажевому - это несколько разные вещи. По поводу этой приблуды ничего не скажу. Не в курсе. Но на мой взгляд проще перешить мозги, чем добавлять ещё одно устройство в машину. Да, и не забываем пользоваться знаками препинания. Читать очень сложно, когда ни одной запятой и все мысли идут в одном предложении. |
27.06.2013, 12:18 | #6 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Белая Церковь
Авто: WV T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 TDI
|
спасибо, замечания и пожелания принимаю, в будущем буду излагать вопросы более конкретно.
А добавлять ещё одно устройство в машину тоже считаю глупо |
27.06.2013, 12:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|