04.12.2016, 16:32 | #1 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: сыктывкар
Авто: vw t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
подключение простой магнитолы
есть майфун , подключён в лоб, скруткой на + красного и жёлтого, всё бы не чего но вкл. только после того как подержал несколько секунд кнопку на магнитоле , надоело по 10 раз на дню держать , хочу через сигналку, не знаю где блок, и возможно ли? открыл машину- включилась, закрыл -выключилась, машина простая подключение без кан, посоветуйте если кто знает или делал,
|
04.12.2016, 16:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.12.2016, 22:06 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Не совсем "очевидный" вопрос. Что хотите то?
Что-бы магнитола "не вырубалась" при заводке? Или сбрасываются настройки? Самый простой вариант бросьте провод через предохранитель на АКБ. "Колхозить" так колхозить! Ну а по делу. Есть совершенно стандартные схемы подключений "простых" магнитол (ГУ головных устройств) почему бы вам не воспользоваться одной из таких схем? Может быть вы не знаете но у всех ГУ питание на них подано постоянно. В частности силовые выходные транзисторы (микросборка) постоянно под напряжением. То же самое и процессорная часть. Даже у самых простых. Все что вам нужно это взять и ПРАВИЛЬНО подключить ваше ГУ! Вот "типовая" схема. На желтом проводе ВСЕГДА должен быть +, на красном + должен появляться когда вы включаете зажигание, черный должен быть надежно соединен с корпусом авто (МАССОЙ). Остальные провода -подключение-"факультативно". |
05.12.2016, 18:54 | #3 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: сыктывкар
Авто: vw t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
[QUOTE=Микрон;158723]Не совсем "очевидный" вопрос. Что хотите то?
постараюсь уточнить, мне представляется что самое удобное подключение, это когда ты открыл машину с брелка и на красном проводе появился +, т.е. магнитола заработала, закрыл машину с брелка и магнитола обесточилась( не полностью , только по красному проводу), при такой схеме дополнительных нажатий кнопок не требуется сел поехал ( с музыкой), естественно жёлтый на постоянном +. Так ВОТ где в Т5 блок центрального замка? на котором как раз и можно найти тот самый+ который появляется после открытия автомобиля( и если знаете какой контакт именно ?) |
05.12.2016, 19:02 | #4 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: сыктывкар
Авто: vw t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
.[/QUOTE]
добавлю ,,,,,,,,,,,,не хочу подключать через замок зажигания , потому что для того чтобы музыка заиграла надо ключ вставлять, а иногда на природе или где то ещё надо чтобы музыка играла, а ключик был в надёжном месте, а то мало чё. у меня дети разок чуть в реку не уехали |
05.12.2016, 19:53 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
миклухо, ты не одинок в своих желаниях http://vwbus.su/showthread.php?t=5429
|
05.12.2016, 21:20 | #6 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: сыктывкар
Авто: vw t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
спасиба,,,,,,,,,.по названию темы не нашел бы, хотя пытался, сложновато понять что же всё таки за контакт но попробуем
|
05.12.2016, 21:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|