|
21.11.2019, 04:23
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Насос-дозатор Вебасто
Насосы-дозаторы тоже ломаются. Что там такого внутри что он стоил 200$,а теперь сто с лишним?Пишут 12/24вольта он что универсальный?кто сталкивался?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
21.11.2019, 04:23
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
21.11.2019, 09:08
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 800
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
 |
там вроде соленоид стоит. ему наверное без разницы какое напряжение.
и это наверное тот случай, когда можно с Али подобрать по производительности в 10 раз дешевле. Не бог весть какая электроника https://ru.aliexpress.com/item/32950...chweb201603_52 |
|
|
|
|
21.11.2019, 10:39
|
#3 | |
|
Местный
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
 Просто - насос.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
21.11.2019, 18:05
|
#4 | |
|
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.12.2019, 14:28
|
#5 |
|
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.01.2019
Адрес: Москва
Авто: VW CARAVELLE
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Насос-дозатор Вебасто
У меня перестал качать дополнительный насос "родной" Вебасто, тем самым отключал таймер программируемого запуска на подогрев двигателя.
Родной "Вебастовский" артикул 9002514 стоит 6500 + работа или "ремонт в гараже". Или альтернативный вариант установки насос Boshe артикул 392023004 от VW LT или Мерседеса, стоимость 2500. По креплению встает на место с удлиненным винтом. Плюс три хомута на 20 т.к патрубки больше диаметром, но обжимаются без проблем(хотя купил дополнительный шланг). !!!Обратная полярность на насосе(перевернуть колодку и снять внешний кожух клемм, оставив только резинку установить в разъем). Второй год, все летает без проблем. 
|
|
|
|
|
07.12.2019, 16:53
|
#6 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
GRIFIRG, привет.хорошая инфа.Вебаста получается мокрая.а мощность какая Вебасты, киловатт сколько?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
09.12.2019, 09:45
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Инжирнер, Слава, мощность у нас неизменная - 5 кВт
|
|
|
|
|
12.12.2019, 01:17
|
#8 | |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
 доппомпе мощность пофиг ,а насосу дозатору нет.вернее Вебасте не пофиг производительность насоса-дозатора.какая производительность насоса дозотора для нашей 5кил Вебасты?вопрос ко всем
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
|
12.12.2019, 01:26
|
#9 | |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
читай внимательней и больше
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
|
12.12.2019, 09:30
|
#10 |
|
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Инжирнер, Я так понимаю в перегрев уходит.
|
|
|
|
|
12.12.2019, 09:30
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
