как проверить питание?

[tereleg]

сегодня папе Карло дефектовали дополнительную помпу. Начали с проверки питания. Это правильно. А далее не увидел четкого понимания цели и способов. Побудило затронуть этот вопрос отдельно.
Если какой-то узел не работает, то, разумеется, проверяем его электроснабжение. Как это сделать, если нарушать целостность изоляции нежелательно? Для этого надо отключить питающий разъем и подключить эквивалент нагрузки, автомобильные лампочки, соответствующей мощности - идеальный эквивалент. К примеру, вместо дополнительной помпы можно повесить лампочку на 10Вт. Если, уж, совсем строго, когда лампочка зажглась, на ней замерить напряжение мультиметром и сравнить с АКБ при неотключенной нагрузке. Из этих замеров можно будет сделать выводы о здоровье всей цепи подключений от нагрузки до акб. Не исключено, что проблема не в узле/блоке, а в контакте. Почему простой замер мультиметром некорректен? Прибор потребляет от тестируемой цепи, в зависимости от качества его изготовления, от сотен до единиц микроампер, т.е в миллион раз меньше, чем 1А. Любой незначительной утечки будет достаточно, чтобы он показал идеальную картину. Контролька, к примеру, может потреблять 100мА, т.е в 10 раз меньше 1А. А если провод передавлен, перетерт не до конца? Контролька будет нормально светится, а при нагрузке напряжение упадет. Поэтому проверять питающую цепь на соответствие поставленным задачам можно только при номинальном токе потребления. Разумеется, когда такие подозрения есть. Причем, нагрузку надо подключать к полной цепи, т.е. и + этой цепи и -, а не использовать кузов.

[NAK]

Ну любой нормальный электрик так и делает, тока есть засада в слаботочных потребителях можно и подпалить чего нить таким методом, об этом тож нужно помнить.

[tereleg]

Сообщение от NAK

в слаботочных потребителях можно и подпалить чего нить таким методом

Сообщение от tereleg

автомобильные лампочки, соответствующей мощности - идеальный эквивалент

выполняй условия, ничего и не сгорит

[NAK]

Да не вопрос, тока вот не все читают с пристрастием, а потом пальцем тычут вон мол написано проверять контролькой, а под контролькой многие понимают ломпочку от стопа, а бывают индивидуумы и от фары.