VW-T5-Audi 2 5 V6 AKE не заводится

Axl · 17.09.2013, 21:51

Извиняюсь

за то что речь пойдёт не про Т5, а про ауди, но насколько мне известно на форуме есть немало специалистов-может кто что подскажет.
Собсна машина 2002 года 2.5 TDI мотор AKE приехала чуть живая на холостых (на газ не реагирует, заводится тяжело и только с эфира).
Диагностика выявила косяки в ТНВД, а именно повышенный ток управления каким-то клапаном (не суть, но он точно на ТНВД) подклинивание поршня опережения зажигания (это у них поголовно) Далее воткнул б/у ТНВД (номер один в один), прокачал систему, подцепил диагнозу и....висит ошибка "блок управления двигателем заблокирован", полез в ведомые функции, а там предлагается в режиме онлайн адаптировать ТНВД к иммо.
Вопрос-реально ли адаптировать эту железяку без услуг ОД ?

NAK · 18.09.2013, 14:15

Краем уха слышал, что проще отключить полностью ИММо, а вот как не дослышал

Axl · 18.09.2013, 15:45

Видимо только хакерским способом

Axl · 16.10.2013, 12:22

10000 рублей, включая эвакуатор и авто на ходу

тему можно закрыть

Димка-1200 · 16.10.2013, 12:29

Цитата:

Сообщение от Axl

тему можно закрыть

ты сначала расскажи что сделано было за эти 10тыс.

Axl · 16.10.2013, 15:22

Эвакуатор из пункта А в пункт В и согласование чипа иммо, находящемся в ТНВД с мозгом и приборкой авто

17.09.2013, 21:51	#1
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	Audi 2.5 V6 AKE не заводится Извиняюсь за то что речь пойдёт не про Т5, а про ауди, но насколько мне известно на форуме есть немало специалистов-может кто что подскажет. Собсна машина 2002 года 2.5 TDI мотор AKE приехала чуть живая на холостых (на газ не реагирует, заводится тяжело и только с эфира). Диагностика выявила косяки в ТНВД, а именно повышенный ток управления каким-то клапаном (не суть, но он точно на ТНВД) подклинивание поршня опережения зажигания (это у них поголовно) Далее воткнул б/у ТНВД (номер один в один), прокачал систему, подцепил диагнозу и....висит ошибка "блок управления двигателем заблокирован", полез в ведомые функции, а там предлагается в режиме онлайн адаптировать ТНВД к иммо. Вопрос-реально ли адаптировать эту железяку без услуг ОД ?

17.09.2013, 21:51	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.09.2013, 14:15	#2
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	Краем уха слышал, что проще отключить полностью ИММо, а вот как не дослышал __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

16.10.2013, 15:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.09.2013, 15:45	#3
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	Видимо только хакерским способом

16.10.2013, 12:22	#4
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	10000 рублей, включая эвакуатор и авто на ходу тему можно закрыть