CFCA износ ЦПГ источник проблемы и варианты решения

[bibigor]

Добрый день всем. Стою на пороге кап. ремонта двигателя по причине повышенного расхода масла. Цель создания темы разобраться в причинах и принять меры для предотвращения данной проблемы. Желательно собрать статистику, пример такой: Был расход масла, пробег ххх, что делалось, какие детали ставились, сколько км уже проехал после ремонта. Можно даже прикрепить опросник.
В сети я нашел три версии этой проблемы: 1) Оксид алюминия, который образуется в радиаторе ЕГР, попадает в ЦПГ и привод к износу ЦПГ.
2. Конструкция поршня
3. Нагруженость мотора (В это я мало верю, т.к. мотору битурбо 2,0 с такими же мощностными характеристиками стоят на других машинах, например на Амароках и там проблема встречается крайне редко.) а на CFCA это закономерность в моделях с 10-14г.

[Илья_69]

Сообщение от bibigor

2. Конструкция поршня

Доводилось гильзовать CFCA. Поршни были в идеале.