Анализ по топливу за 3 года Часть вторая

[СергейИ]

Первая часть см. http://vwbus.su/showpost.php?p=150318&postcount=24
Итак. Прошло очередные три года.
Так же собирал все чеки от заправок. Только сейчас делал это уже более упорядоченно. На каждом чеке кроме данных о дате заправки и количестве топлива указывал еще и километраж.
Данные буду выкладывать в том же порядке, что и три года назад. В скобках за прошлые три года.
За три года проехал 35069 км (39200) В этот раз на 4 тыс меньше.
Сжег 3192 литра (3472)
Заправлялся 60 раз (95). Стал чаще заправляться "до полного". Прошлый период в основном заправлялся по 30-40 литров. И поэтому раньше средняя заправка была 36,54, а в это раз 53,23 литра.
Средний расход в этот раз получился 9,12 литра. Прошлый раз было 8,59. Увеличенный расход полагаю по двум причинам. Ну во-первых движок-то не молодеет. А во-вторых за этот срок по моему не ездил ни разу "на дальняк". За прошлый период каждый год по два раза ездил на 800-1000км. А в этот раз в основном "мелкие" поездки по 250-300 км и те в основном "в Москву и обратно". а эти поездки 50% времени это стояние в пробках. Полагаю это и есть основная причина роста расхода.
Денег на топливо истратил 121337,65 руб (114669,68). Т.е. проехал на 4 тыс км меньше а денег истратил на 6668 руб больше.
Средняя стоимость заправки 2022 руб.
В среднем по 1-2 заправки в месяц. Напомню, что в основном заправляюсь "до полного".
В этот раз 100% заправлялся на Газпроме. Даже если куда-то и отъезжал от Москвы в другую сторону. Все чеки "газпромовские".
Все заправки только топливом Евро-4 (класс-5)
Стоимость литра за три года выросла с 34,49 до 45.14. Т.е на 10,66 руб (!!!!!) В то время как за прошлый период всего на 2 руб(!!!!) с 32.48 до 34,49. Представляете, оказывается в каком "шоколаде" мы жили с 2013 по 2016 годы и в какой jope мы сейчас.
Ну и фото в конце.
Чек под номером №1 уже лежит в пепельнице. Начинаем новый отсчет.

[Микрон]

СергейИ

В тебе "умер" видный экономист!
И такие люди катают на Т-5 развозчиками всего чего можно, а не работают в правительстве!
Отличный отчет!

[Илья_69]

У меня терпения не хватило бы.

[forklift]

Я в первые три года писал на картонке дату, километраж и количество залитого топлива. До анализа цифр дело не дошло. Было понятно, что в десять литров я укладывался. Далее расход доходил чуть ли не до двадцатки. Стояние в пробках, малые пробеги этому способствовали. Вся Самара стояла в пробках, во время подготовки к ЧМ. Теперь пишу только ремонты и замены.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

У меня терпения не хватило бы.

А чего там терпеть-то?
Заправился... взял чек... сел в машину... рука пошла наверх(ниша для очков) -там лежит ручка.... написал на чеке №(чтобы потом по датам не сортировать) и пробег с общего одометра... сунул чек в пепельницу (не курю) и поехал. Дело одной минуты.
Зато по прошествии времени получаешь кучу ценной информации.

[Микрон]

Сообщение от СергейИ

Зато по прошествии времени получаешь кучу ценной информации.

Точно!

[СергейИ]

Пришел черед сделать отчет за следующие три года. 2019- 2022
Ну расписывать особо нечего.
Пробег за три года 27500 км.
Сжег топлива 2600 литров. Соответственно средний расход составил 9,5 литров. Это больше чем прошлый период и ни чего удивительного. Машинка стареет. Ну и характер езды тоже сказывается. Если раньше больше ездил "на дальняк". То сейчас в основном коротенькие до Коломны и обратно. Последний год даже в Москву в основном на электроне. Удобнее и дешевле. Без пробок через 2 часа гарантированно в Москве. И главное как пенсионеру - бесплатный проезд.
Да, за эти три года топливо подорожало примерно на 10 рублей. Так же как и за период 2016-2019 года. Напомню, что с 2013 по 2016 топливо подорожало всего на 2,5-3 рубля!!!
Я тут хочу еще раз поднять тему качества топлива. Мы в какой-то теме обсуждали наше и ихнее. Все в основном продолжают утверждать что ихнее лучше.
Со своей стороны несколько фактов. Я брал машину с пробегом 47 тыс, но фактически где-то 70 тыс было скручено. Я исхожу из того, что в августе 2011 по данным немецкого сервиса пробег был 90 тыс. Ну с августа по январь-12-го немцы наездили еще 25-30 тыс. 173000.Ну пусть честный пробег на момент покупки был 110 тыс. Сейчас у меня 170 тыс. Значит если плюс 70, то честный 240 тыс. Т.е. 110 наездили немцы а 130 я.
К чему это я? А к тому, что я еще записывал данные о количестве не сгораемого остатка сажи в СФ. Есть такой параметр, не помню в какой группе в Дополнительном подогреве. О чем говорит этот параметр? Если он быстро растет и тем самым происходит быстрое умирание СФ, то это говорит о том, что топливо плохое. Так вот первая запись была в 2012 году -49 грамм. Затем было еще несколько записей, но они не важны. Важна крайняя запись - 85 грамм.
А теперь считаем немцы наездили 110 тыс и нажгли сажи 49 грамм. Я наездил 130 тыс и нажег 36 грамм!!! О чем это говорит? О том, что я ездил на более качественном топливе чем немцы. Можно продолжать что-то говорить и утверждать, но факт на лице! Кстати тут и сторону масла можно посмотреть. Оно тоже влияет на срок жизни СФ. Так вот я лил все время одно и то же масло Кастрол с допуском (не помню точно) "для сажевого фильтра". Это я к тому, что и масло тоже нормальное.
Ну вот как-то так.
ЗЫ. Не реклама, просто для справки - 99% заправок Газпромнефть. И из них 99% на одной-двух тех же заправках. Было несколько на лукойле.

[Валера_1976]

Сергей. Так же использую Газпром и плюс роснефть. Не находите что может быть не долив? В размере 5...10%.

[СергейИ]

Сообщение от Валера_1976

Не находите что может быть не долив? В размере 5...10%.

Да находить можно все, что угодно! Но это тема из той же оперы - чей бензин лучше! Я заправляюсь последнее время все время до полного. Я не берусь судить о 5-10% т.к. это не доказуемо. Но к примеру если я проехал 700 км а до полного (от предыдущего полного) мне залили 65 литров. То по любому получается 9,3 литра расход. А если я знаю, что в основном ездил до Коломны и обратно... Сотню в неделю.... с прогревами... с вебастой... с показаниями бортового компьютера (откорректирован мной с максимальной точностью насколько возможно)... , то результа получается близкий к истине. Потом опять же не надо думать о людях хуже чем они есть на самом деле. Ну я допускаю, что из 20 заправок (моих заправок на Газпромнефти) одна может быть с недоливом. Но чтобы каждую... да еще и всем подряд, потому как не только я же заправляюсь!!! И самое главное то, что было несколько раз когда я приезжал на заправку в тот момент когда там проводилась проверка колонок. И это было не один раз!!! Серьезная тетка с двумя мужиками и со специальной емкостью!!! Не сотрудники заправки!!! И если тебя после этого заправляют, то я думаю, что ни о каких 5-10% речь идти не может. Повторюсь, что на такие вещи как недолив... недовес...воровство чиновников я разговариваю и забиваю этой хренью себе мозги когда у меня есть факты. А если их нет, то зачем мне эти разговоры ни о чем. Поэтому по поводу заправок, я допускаю, что где-то могут недоливать, я на таких не заправляюсь.
Да, забыл добавить - лью только пятый класс!!!

[Олег 61]

Если есть возможность попробуйте заправляться на Татнефть. Расход меньше, тяга лучше, содержание серы в топливе минимальное.