холостых заморгала спираль

[golova83]

При работе на холостых заморгала спираль!!! после нескольких запусков двигателя пропала спираль и так несколько раз потом проехал 500 км. остановился на стоянку и после запуска двигателя загорел чек и заморгала спираль пришлось опять несколько раз запускать и глушить движок!!! спираль пропала поехал дальше но чек горел по пути он перестал гореть!! по прибытию домой диагностика показала высокое давление в топл. системе!! удалили ошибки но потом опять всё повторялось!! то горит то не горит!!движок 1.9 DTI CARAVELLA 2012 года

[golova83]

ну что могу сказать!! до замены датчика было высокое давление, а после замены стало низкое!!! начали диагностику делать ТНВД !! не создаёт давление!!! в общем мне уже меняли ТНВД после 35000 км. прошло примерно столько же и вот опять!!! теперь нашли стружку в ТНВД, снимают бак будут искать песок либо ещё чего!! кто скажет что думает!!???КАКИМ образом бак может повлиять на ТНВД??

[alsand7]

а может проблема в регуляторе давления топлива, стоит на рампе с противоположной стороны. у моего товарища была таже беда (мотор CAAC 2010г.в.)) - моргала спираль и выкидывала туже ошибку, по высокому давлению в рампе, поменяли регулятор ( взяли Бошевский около 4 тыс.рубл , оригинал около 12) и ошибка пропала, как я понял чегото ржавеет в этом регуляторе, так как хоть и не много но воды есть в топливе(нашем гавенном) и я знаю что с такой проблемой и форсунки прикончить можно. пробег у товарища был за 250 тыс примерно, и мотался по разным городам, бывало такое Г...но заливал что автономка сразу уходила в защиту, а мотор гавреясь но ехал. вот такие заправки. А вообще по делу в таких случаях надо и регулятор и датчик менять сразу.
Да еще, чтоб заменить регулятор пришлось всю рампу скидывать, но там не сложно.