|
26.04.2013, 01:20
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Помпа на AXE/AXD
Стал рассматривать ЕТКА на предмет замены помпы ( 070 121 011 D ) и столкнулся с вопросом: какой болт крепления выбирать? Есть двух вариантов разной длины.
Да и гайка, под номером 5 меняется или она сместе с помпой идёт в комплекте? |
|
|
26.04.2013, 01:20
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
26.04.2013, 02:02
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
По ВИН номеру. У тебя явно первый вариант, если, конечно, ты двигатель не менял
 Гайку можешь не менять, в комплекте её нет.
|
|
|
|
|
26.04.2013, 02:15
|
#3 | |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
До этого смотрел другую машину с мотором AXE. Высветились два варианта. Проверил по своему вин - один. Только первый. Странно, моторы одинаковые, но етка как-то по-разному реагирует. |
|
|
|
|
|
26.04.2013, 06:39
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
В примечаниях же видно напротив каждого болтика: "меньше" << такого-то ВИНа или "больше" >> такого-то
 Видимо менялась отливка, чтоб более длинными болтами загонять помпу при замене.
|
|
|
|
|
26.04.2013, 09:49
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
это что ,помпа на двух винтах крепится?и даже не симетрично
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
26.04.2013, 09:50
|
#6 | |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Цитата:
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
|
26.04.2013, 14:24
|
#7 | |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Думаю пора Не знаю как обслуживали машину до меня, но я проехал на ней около 60 тыс.км. |
|
|
|
|
|
26.04.2013, 17:07
|
#8 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
я тоже не знаю
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
26.04.2013, 17:16
|
#9 | |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Цитата:
или не хошь знать.
|
|
|
|
|
|
26.04.2013, 17:19
|
#10 |
|
Местный
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
|
офигеть они по 300здят
визука тебе
__________________
только в терновый куст не бросай! (с) |
|
|
|
|
26.04.2013, 17:19
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
