Надумал продавать Т5 2008 год АХС

[Tolko kupil]

Здравствуйте,

Давно к Вам не заходил, вопросов по машине не было, а тут решил спросить мнения общественности.

В общем решил продать транспортер, цвет синий, хлопушка, машина (производство Германия) покупалась у официального дилера, есть догреватель (поставил кнопочку 1533 и он стал полноценным предпусковым нагревателем) езжу в последнее время совсем мало, пробег на данный момент около 90 000 км., осенью сменил масло, а так как обычно зимой ездить некуда, сейчас самое правильное время для расставания. Кузов в родной краске (ничего не красил, можно тыкать тестером), есть потертости не существенные (иногда ездил отец, он плохо чувствовал габариты). Осенью ковырял переднюю подвеску, поменял опорные, стойки стаба, сайленты стаба и что то еще, в остальном ничего не просится под замену. Машина реально не бегала под грузом и не была в коммерческих перевозках, весь пробег это поездки на дачу и обратно в сезонное время, это я к тому, что кузов, трансмиссия, мотор не насиловал.

Вопрос вот в чем, машина изначально была грузовиком, потом решил сделать пассажира (поехал в гибдд, получил разрешение на "перепланировку"), врезал окна, поставил салон от каравеллы, но руки чесались, требовали улучшений, я снова весь салон раскидал и начал делать шумоизоляцию и этот процесс затянулся на ПЯТЬ лет (может больше). Зашумил и виброизолировал что попадалось на глаза.

В двух словах у меня есть:
- потолок каравеллы перед зад
- обшивки каравеллы со шторками
- седла (2 ряда с машины 2009-10 года)
- ковер в задней части салона
- вторая печка (без кондея) прикручена в заднем правом крыле, магистрали уложены

Собирать салон долго и муторно, на это нет сил и желания.

Как мне лучше поступить в данной ситуации:
- Продать машину "голую" без салона с задним рядом сидений и прочими обшивками
- Продать в варианте "накидать все открученное" лишь бы показать комплектность
- Морочить голову и собирать (вот тут реально нет желания)
- Что с ценообразованием на мой набор "очумелые ручки" ?

И попутный вопрос, что с тем разрешением на "перепланировку" - оно бессрочное? По наследству я его могу передать или оно выдается только на собственника? Есть мысль выписать доверенность "новому собственнику", который от моего лица узаконит эту перепланировку и в последствие переоформит на себя.

П.с. прошу не удалять мою писанину, если по правилам будут жутко необходимы фотокарточки машины, сделаю и опубликую.

П.п.с Почти всю историю моего долгостроя можно посмотреть по созданным мной темам.

[Микрон]

Сколько планируешь получить денег за это авто?
Начнем с этого.

[Tolko kupil]

Сообщение от Микрон

Сколько планируешь получить денег за это авто?
Начнем с этого.

Предположительно около 700р, я другие машины не смотрел, что бы сравнить, но то, что моя машина не уставшая будет хорошим плюсом при продаже. У меня есть желание продать, а не чахнуть как Кощей над златом. Понимаю, что есть нюансы, вот на эти моменты готов сделать скидку.

[serg_187]

На соседнем форуме с полгода назад продавали белый транспортер фургон из Чувашии. Цена была 600. Затем написали, что продан. За сколько в итоге продан-не написали.
Поясни, что значит получил разрешение на переделку. Если в документах остался-грузовой, то и покупателям он будет интересен как коммерческий фургон.
Если в документах-легковой (соответственно и транспортный налог меньше) то и покупателям он будет интересен как легковой.
Но продавать набор:"сделай сам" за указанную сумму не так выгодно, как если бы по отдельности. Выстави , попробуй, как есть. В процессе торга уменьшишь сумму на стоимость салона. Салон, мне кажется без проблем продастся за вменяемые деньги.
У меня транспортер с врезанными стеклами. В документах-легковой. Докупил бы потолок с обшивками, да денег просят неподъемные для меня.

[Tolko kupil]

Сообщение от serg_187

На соседнем форуме с полгода назад продавали белый транспортер фургон из Чувашии. Цена была 600. Затем написали, что продан. За сколько в итоге продан-не написали.
Поясни, что значит получил разрешение на переделку. Если в документах остался-грузовой, то и покупателям он будет интересен как коммерческий фургон.
Если в документах-легковой (соответственно и транспортный налог меньше) то и покупателям он будет интересен как легковой.
Но продавать набор:"сделай сам" за указанную сумму не так выгодно, как если бы по отдельности. Выстави , попробуй, как есть. В процессе торга уменьшишь сумму на стоимость салона. Салон, мне кажется без проблем продастся за вменяемые деньги.
У меня транспортер с врезанными стеклами. В документах-легковой. Докупил бы потолок с обшивками, да денег просят неподъемные для меня.

В документах он грузовой, налог в год около 1000р, не думаю, что в легковой версии налог будет меньше. Разрешение на переделку в моем случае выглядит так, перед врезкой стекол поехал в гаи и получил бумажку (дяденька поднялся со стула, подошел к машине, убедился, что он цельнометаллический без врезанных стекол и установленных сидений, далее уточнил что я хочу получить в итоге, я сказал, что стекла и 8 мест, он вписал эти данные, сказал что теперь можно его делать, после вкрученных сидений и врезанных стекол надо было снова к нему приехать со справкой из нами или мади, что все соответствует требованиям и он внесет новые данные в базу). Про 700 рублей написал, т.к. смотрел среднюю стоимость по 2008 году (почти все машины с хрен пойми какими седлами и у многих он был грузопассажиром), все остальные чистые пассажиры уходили в даль за порог 700. Мне лучше продать все одним лотом, что бы не возиться с мелочью.

Сколько нынче стоит салон на каравеллу с одной сдвижкой? Потолок тряпочный с дефлекторами, пол резина, седла тройка, двойка, одиночка. Может и правда удобней продать его как грузовик со стеклами. Стекла кстати, атермальные, покупал новыми, но без открывашек.

[serg_187]

Салон на этом форуме продавался за 70 без потолка.
Резиновый пол тоже здесь же оценивали от 3,5 до 5. Сиденья кажется каждый ряд ценят в 35. Не знаю реально за сколько в итоге продают.
На авито процентов на 30 дороже.писал уже про грузовой-легковой. За грузовой в налоговой просили 30 руб/л.с, за легковой-10. Изначально хотели по 60 насчитать-как за автобусную категорию. Еле уговорил в налоговой. Но это в татарстане

[спб]

Сообщение от serg_187

Сиденья кажется каждый ряд ценят в 35

на авито трешки по 25000 никто не берет новые от т6, двушки за 10000 годами продаются, одиночки от Т6 со складной спинкой только спросом пользуются

[спб]

Сообщение от Tolko kupil

В документах он грузовой, налог в год около 1000р, не думаю, что в легковой версии налог будет меньше

дело не в налоге , а в том что в москве полно мест где есть знаки ограничения 2,5т для грузовиков проезд закрыт(или платный под камерами)

[спб]

Сообщение от Tolko kupil

И попутный вопрос, что с тем разрешением на "перепланировку" - оно бессрочное?

нет, сейчас правила переоформления изменились, нужно заключение нами и только после него можно переоформить машину.
вам придется в стоковом состоянии грузовика фургона показать машину в нами, получить разрешение на переоформление, потом переделать машину, согласно правил и предоставить пакет документов с лицензией на такие работы, потом повторно в нами на получение заключения экспертизы , с которой вы едите в гибдд и получаете категорию легковые и прочие.
либо ищите брокера , который пройдет за вас эту процедуру в москве за 40-50тр.

[Tolko kupil]

Сообщение от спб

дело не в налоге , а в том что в москве полно мест где есть знаки ограничения 2,5т для грузовиков проезд закрыт(или платный под камерами)

Не знал о таком, хотя по центру иногда проезжал. Суть понял, наверное на момент постановки на учет таких требований не было и данные по машине не заполнялись, от того и штрафы не приходят.