2.5 tdi троит после прогрева

[Evgen66]

AXD заменили тандемный насос. Мотор запускается в мороз с 4 раза,холодный работает и тянет ровно без нареканий. После прогрева начинает троить на малых оборотах,пропадает мощность. Вроде как намеряли низкую компрессию на одном цилиндре, но на холодную мотор работает очень ровно, что ни как не вяжется с пустым горшком. Форсунки отрегулированы и рабочие ( вроде как )
Какая может быть причина?
- свечи
- уплотнения под форсунками
- прочие чудеса

Сломал голову в общем ( свою )

[NAK]

Здраствуйте

Сообщение от Evgen66

что ни как не вяжется с пустым горшком

Учли температурное поведение металлов?
Очень мало информации для гадания.

[Evgen66]

Добрый день!
В этом то и дело что при рабочем температурном режиме при дохлом горшке работа должна стабилизироваться, а в этом случае все наоборот. Подозрение толко на уплотнения под форсунками.
Летом супруга была в чехии на этой машине, а я в Москве. Мотор там затрясло и машина не ехала. Дистанционно мог только посоветовать вылить Castrol TDA в бак, после чего машина поехала и метнулась еще пару раз в Европу без проблем. Сейчас на горячем такой же расколбас и TDA у мотора уже не в авторитете. Мотор на холодную очень ровный и живой.

[Илья_69]

Evgen66, Что кажет диагностика? Обычно если у дизеля возникают проблемы на горячую то это топливка.

Сообщение от Evgen66

Форсунки отрегулированы и рабочие ( вроде как )

Как это определялось?

[Evgen66]

Спасибо что ответили сегодня!
С Наступающим
Я тоже склоняюсь к топливной системе.
Диагностика показала ( со слов мастера ) что две форсунки были перетянуты ( прошлой зимой меняли распред. вал ) и большой разброс по открытию. Вроде как форсунки отрегулированы и по диагностике работают все ровно. Быстренько мне отдали машину. Поехала замечательно 1км, дальше опять расколбас....... Понятно что все срулили на праздники.
Не знаю, равномерное открытие форсунок является ли признаком здоровья или необходимо отдавать на стенд. Но на стенде кто их греть та будет?
Проблема началась сразу после замены тандемника из-за плохого старта зимой. Сейчас ни старта, ни работы на горячую. Планировал 15 января на нем в Чехию ехать ( там тепло и заводиться должен .

[Илья_69]

Сообщение от Evgen66

что две форсунки были перетянуты ( прошлой зимой меняли распред. вал ) и большой разброс по открытию

Чудные вещи гутарит мастер.

Сообщение от Evgen66

по диагностике работают все ровно.

Никакая диагностика не способна определить работоспособность форсунки.

Сообщение от Evgen66

Не знаю, равномерное открытие форсунок является ли признаком здоровья

Интересно узнать что вкладывается в данное понятие.

Сообщение от Evgen66

необходимо отдавать на стенд

Только стенд может диагностировать форсунки.

Сообщение от Evgen66

Проблема началась сразу после замены тандемника

Менялся на новый или б/У?

Сообщение от Evgen66

Планировал 15 января на нем в Чехию ехать

Отчаянный

[Evgen66]

Заказал уплотнители под форсунки и свечи накаливания на замену.
Да, к стати свечи накаливания после прогрева через 10-15 минут работают в режиме " догрева " от сети или нет? Здесь где то вычитал это дело. 10-15 минут как раз проехать первый километр после чего пропуски в работе цилиндров на малых оборотах и начинаются ( ну и плохой старт ( хотя прозванивали и считаются рабочими))?

[Evgen66]

насос новый

[Evgen66]

Отчаянный[/QUOTE]

Есть такое

[Evgen66]

[QUOTE=Илья_69;181945]Чудные вещи гутарит мастер.

-С этим тема закрыта ( мастеровым )


Никакая диагностика не способна определить работоспособность форсунки.

-Понятно

Интересно узнать что вкладывается в данное понятие.

-Правильная работа во всех температурных режимах


Только стенд может диагностировать форсунки.

-Принято