Фильтр картерных газов

[venom]

Или иначе. Маслопомойка.
Разговор подниму именно про систему содержащую фильтр для отделения масла, а не стальную стружку.
На рынке есть готовые решения.

ProVent 200 MANN

[venom]

Есть система дешевле у исузу

Isuzu Oil Catch PCV Separator 8973246821

[venom]

Понятное дело возвращать обратно в картер сепарированное говно точно не надо. Кран и сливать.

[serg_187]

китайцы делают
https://ru.aliexpress.com/item/33050...6-7bfef6bec276

[Инжирнер]

а зачем она вообще нужна,принцип работы и какой толк от нее?

[venom]

https://youtu.be/FrvciHy2wD8

[venom]

Я вывел просто в атмосферу. Шланг под машиной. Воняет

[Микрон]

Зимой все перемерзнет.
Без подогрева не вариант.

[Илья_69]

Сообщение от venom

Понятное дело возвращать обратно в картер сепарированное говно точно не надо.

А какой смысл отделять масло если в последующем не возвращать его в мотор??? Масложёр от этого не изменится. Что двигло его сожжёт что оно будет просто слито??? Для бензинового мотора это можно понять......Свечи дольше проживут. А на дизеле без разницы. Вариант с выводом в глушак вообще поражает. Это дым будет как от подбитого самолёта.

Сообщение от venom

Я вывел просто в атмосферу. Шланг под машиной. Воняет

А я двигло откапиталил. И всё хорошо ни дыма ни масложёра.

[Инжирнер]

Сообщение от Микрон

Зимой все перемерзнет.
Без подогрева не вариант.

обязательно замерзнет.не подогрева ,а утепления этой хрени снаружи чтобы минимизировать разницу температур внутри и снаружи.когда холодный антифриз чем ты его греть будешь?слив масла в двигатель быстро забивается,долбить запаришься или потечет через верх.была такая хрень на Вольво с завода,утепленная снаружи.так и не понял зачем она нужна.по говношлангу понятно что это говнодевайс,один из миллионов ненужных товаров.обсуждалось.