17.06.2014, 20:37 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Установка сетки в решетку радиатора (отчет с фото)
Всем доброго времени суток! Собрав информацию как и что делать, а также необходимые материалы, а самое главное выделив немного времени на это, произвел установку сетки. Обо всем поподробнее. ))
|
17.06.2014, 20:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.06.2014, 20:39 | #2 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Для начала приобрел сетку - хотел подешевле найти в троительных магазинах, но ничего не попадалась, но проезжая мимо магазина с автозапчастями выбраз из нескольких имеющихся в наличии вот такую сетку.
|
17.06.2014, 20:42 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Сетка алюминиевая, крашенная в черный цвет, вот только ячейка мне показалась крупновата, но из того что было в наличии это было самое оптимальное решение. Вот, кстати, ее размер и название.
|
17.06.2014, 20:46 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Заранее приношу свои извинения за не самые качественные фотографии - снимал на старенький телефонв не самом ярком помещении. Результаты постараюсь довыложись в нормальном освещении и на нормальный фотик.
Сетка обошлась в 520р за шт, взял две, так как одной полоски явно бы не хватило из-за 30см ширины. Для начала снял решетку радиатора, как показано на следующем рисунке. 1.jpg Можно было бы еще снять бампер (рисунок для снятия прилагается, но мне показалось это несколько сложно, так что я бампер не снимал) 2.jpg |
17.06.2014, 20:50 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
К нижней части решетки (где бампер) крепил сетку хомутами черного цвета
IMG_1317.jpg Для того чтобы хомут протянуть в обратную сторону ("к себе"), после того как его вставлял в ячейку сетки снаружи авто, использовал медную проволку с кольцом для улавливания кончика хомута, второй медной проволкой с крючком подтягивал сетку к себе. IMG_1310.jpg |
17.06.2014, 20:54 | #6 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
В снятой решетке радиатора, в ее ребрах сделал небольшие отверстия (в верхних и нижних ребрах, в центральных не делал - и так плотно сидит сетка), как показано на рисунке, после чего подогнав сетку по требуемым размерам, вырезал ее и притянул хомутами, получается что они прилопленны во внутрь решетки и практически не различимы спереди авто. Кстати те хомуты, которые держат нижнюю часть сетки тоже практически не различимы, даже с метра их практически не заметно.
IMG_1303.jpg IMG_1306.jpg IMG_1307.jpg |
17.06.2014, 20:56 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
После установки сетки в верхнюю часть решетки радиатора, поставил решетку на место. Итоговый результат всей установки на следующих фото. Повторяюсь -снимал на телефон, качество сильно хромает, позже выложу нормальные кадры.
IMG_1313.jpg IMG_1320.jpg |
17.06.2014, 21:06 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Итог: времени я потратил на все 1,5 часа - это по неопытности, сейчас бы проделал то же самое за 30 минут. Долго возился с нижней частью - обрезал по длине нормально, а вот по высоте не стал сначала обрезать, когда поставил и притянул сетку, понял что непритянутся верхняя часть будет болтаться и может при этом издавать посторонний шум. Снимать с притянутых хомутов не стал, и начал кусачками маленькими выкусывать перемычки сетки выше ячеек решетки - провозился минут 40 с этой операцией.
Необходимые материалы и инструменты(в моем случае): сетка 30*120- 2 шт (может подойти 20*90-2шт); пластиковые хомуты черного цвета минимального размера, что нашел(потратил 4 часть упаковки где-то); маленькие кусачки для удобства работы с алюминиевой сеткой и хомутами; отвертка плоская и отвертка крестовая большая, чтобы снять решетку радиатора (распорные заклепки и винт); дрель с маленьким сверлом (у меня под рукой был dremel) для проделывания отверстий в пластиковых ребрах решетки; небольшой кусок медной проволки (из него изготовил крючок и "улавливатель" хомутов); так как света не всегда было достаточно использовал фонарик в неосвещенных местах. Бюджет около 1100р+ свое время. |
17.06.2014, 21:09 | #9 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
|
Может кто-то скажет мне что это банальная тема и ее не дао было публиковать отдельным отчетом, но по себе скажу - долго искал как же сделать сетку, даже приобрел необходимые материалы, но не решался - думал займет больше времени и будет сложней в изготовлении. Сейчас бы имея тот же опыт сделал бы ту же работу за пол часа.
Надеюсь кому-нибудь пригодится мой скромный отчет. А может кто-нибудь его модернизирует и проделает все работы еще качественней и без лишних телодвижений )) |
18.06.2014, 22:45 | #10 |
Местный
Сообщений: 358
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Питер
Авто: VW T5 Multivan АКПП
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 2.5 174
|
Глаза боятся, а руки делают. Молодца.
|
18.06.2014, 22:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|