Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.12.2012, 18:27   #1
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию Мотор вентилятора печки



Всем доброго!
Имею Т5 2006 г. в., AXC (дизель 1.9), печка только передняя, кондиционера нет.
Вот установил я заднюю печку. В перспективе климат с автоматическим управлением. Пока нет подходячей проводки для подключения электронных панелей управления, а греть пассажиров уже надо.
Думаю мотор вентилятора задней печки подключить параллельно с мотором передней печки. Включать и регулировать скорость вращения одной и той же крутилкой.
Но вот сомнения терзают, а сам чтот не додумаюсь- как нагрузка распределится ? Не убью ли переключатели с проводкой и передний мотор вентилятора ?
Товарищи, хорошо разбирающиеся в электричестве, какие будут мнения ?
Спасибо.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 18:27   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.12.2012, 18:55   #2
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Что-то мне кажется, что ничего хорошего из этого не получится.
Моторчик печки подключается не напрямик к регулятору,а через баластники. На них есть термодатчик, который летит при плохой работе переднего вентилятора. (из-за возросшего тока начинает греться и сгорает)
Если подключить дополнительную нагрузку, то мне кажется, вылетит сразу же.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 19:20   #3
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Может, стоит подключиться до балластников? Сзади установить такие же.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 21:06   #4
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


Я думаю, что нужно всё таки отдельный регулятор. Так надёжней и удобнее, когда две зоны регулируются независимо.
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 21:26   #5
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


ох чую не получится из этого ничего хорошего. не будет у пассажиров тепла. но в худшем случае из авто получится пионэркий костер
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 21:40   #6
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Зато как у Макаревича-"но в этот час стало всем теплей"
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 22:38   #7
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
вылетит сразу же
Уже умеем ремонтировать !
Цитата:
Сообщение от Servik43 Посмотреть сообщение
две зоны регулируются независимо
Цель не в этом.
Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
пионэркий костер
Всегда этого опасаюсь, но, думаю, не в этом случае.
Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
но в этот час стало
Техника горит гараздо быстрее...не дай бог.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
до балластников? Сзади установить такие же.
Тоже к этому пришел. Буду пробовать. Результат обнародую.
Думал может кто слышал/знает нечто подобное...
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 23:00   #8
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Сообщение от tereleg


до балластников? Сзади установить такие же.




Тоже к этому пришел. Буду пробовать. Результат обнародую.
Думал может кто слышал/знает нечто подобное...
Это ж сколько проводов нужно протянуть через весь салон, причем силовых проводов...
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 23:12   #9
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Думаю метров 6, 4-х жильного.
Надо схему тшательнее смотреть.
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 00:39   #10
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Servik43 Посмотреть сообщение
Я думаю, что нужно всё таки отдельный регулятор
С завода и ставится отдельный, но у автора, похоже, свои думки.

Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Думал может кто слышал/знает нечто подобное...
чесс слово, не слышал. Но, по смыслу, мы, всего-лишь, лишаемся независимости регулировки.

Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Надо схему тшательнее смотреть.
схема ж опубликована. Сечение проводов выбрать 2,5
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 00:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#