15.07.2013, 13:01 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
|
Отчет об установке перфорированных тормозных дисков
Настроение лирическое, поэтому многабукф. Сухие цифры в самом конце.
Очередное ТО, выпавшее аккурат на середину зимы, показало что при следующем плановом техобслуживание надо менять тормозные диски и колодки по кругу. Быстрый поиск на екзисте показал, что комплект из четырех дисков и четырех комплектов колодок обойдется где-то в 12 000 рублей. Немало, прямо скажем. Почему-бы, в таком случае, не поставить «чего-нибудь» эдакое – с улучшенными характеристиками и внешним видом? Куда как более вдумчивый поиск по сайтам Brembo и Otto Zimmerman вселили оптимизм – полный комплект тюнинговых тормозов обходился где-то на 20-30% дороже. Нашел на немецком ebay нескольких продавцов и списался с ними на вопрос соответствия дисков VIN-у моего автомобиля. По словам продавца – все соответствовало. Заказал и оплатил. Почта России, хуле еще скажешь. Из Германии весь комплект улетел уже на следующий день, а вот по нашим необъятным просторам и на нашей таможне провел следующие два месяца. Тля. Я еле упёр весь комплект до машины. Почти пятьдесят килограмм. Но какие-же они красивые. Приехал к сервисменам на предмет установки. - Чувак… тут эта. Не подходят твои новые диски к старым суппортам… Ты суппорта новые купил?\ Оппа. А как же хваленый немецкий ордунг и «все подходит» в ответном письме от продавца? Начал продумывать фрицу гневное письмо. - Мы тут посмотрели по этке. Короче если тебе повезет, то отделаешься только новыми скобами суппортов. А вот если не повезет, то и скобы и сами суппорта новые нужны будут. Приехал домой. Посмотрел в магазине у фрица новые скобы. Полтинник евро. Посмотрел новые суппорта. Четырехпоршневые. Красного цвета. Такие на Табуреги-V12 ставят. А у меня автобус. И суппорта по четыреста евро за штуку это уже перебор. А к ним еще и армированные тормозные шланги надо. И тогда будет полный ордунг и «мгновенная реакция на нажатие педали тормоза» как написано на рекламной страничке. Им-то ордунг, а мне будет алес капут от жены за пятикратный перерасход бюджета. Нахрен Почту Росиии. Куплю в России новые скобы суппортов. По три с половиной тыщи. Но уже завтра. Приехал к сервисменам. - Чувак… ты удачливый однако. Все подошло. Катайся на здоровье. Сухой остаток: Комплект тормозной системы Otto Zimmerman: диск перфорированные передний диаметром 333 мм - номер 600.3231.52; диск перфорированный задний диаметром 314 мм - номер 600.3232.52; комплект передних колодок номер 237.4617.51; комплект задних колодок номер 233.2617.51 – 411 евро + 60 евро доставка, общая сумма 471 евро = 19 311 рублей Скоба суппорта 7H0615125B – 3 393*2 = 6 786 руб (accessoires-live.ru) Замена тормозных дисков, колодок, скоб – 4 700 руб Общая стоимость апгрейда = 30 797 Проведение аналогичных работ, но с использованием оригинальных запчастей обойдется в ~ 16 000 вместе с работой по замене. Результатом, в первую очередь эстетическим «гля! на автобусе диски с дырками! Такие тока на порш ставят» я доволен. Эффективность торможения на мой непрофессиональный взгляд увеличилась процентов на 15-20% (это значит, что увеличение площади соприкосновения колодок и диска на те самые 15-20% дало соответствующее сокращение тормозного пути). Как и писал выше – следующий шаг, это установка четырехпоршневых суппортов, армированных шлангов и вакумного ГБЦ с подкачкой давления, что даст мгновенную реакцию на прикосновение к педали тормоза, но это уже совершенно другой бюджет, который я не тяну психологически. Аллиллуйя. Следующий апгрейд – пневмоподвеска по кругу. Заказывать снова буду в Германьщине. По факту установки отчитаюсь. |
15.07.2013, 13:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.07.2013, 13:10 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
kagarich, молодец!
Отличный отчет! |
15.07.2013, 13:18 | #3 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Так что не вижу особого смысла брать через ebay. Циммерманы, штука классная! |
|
15.07.2013, 13:27 | #4 | |
Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
|
Цитата:
Вся разница у двух комплектов: 395 евро и 411 евро как раз в размере задних дисков. При этом, умом я конечно-же понимаю, что на задние диски передается в самом лучшем случае процентов тридцать усилий торможения, но, блин, хотелось диск тормозной побольше :-) Отдельное клёвое обстоятельство - покрытие Coat Z, эти диски не покрываются ржой в принципе. |
|
15.07.2013, 13:31 | #5 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Про размеры ничего не скажу. Я смотрел цены по твоим номерам. Покрытие или состав? Если покрытие, то оно после пары торможений сотрется безвозвратно |
|
15.07.2013, 13:38 | #6 | ||
Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
|
Цитата:
Цитата:
НО. Я верю, что это состав всего диска :-), который в целом не дает рже появляться на дисках. Посмотрим. Как раз скоро улетаю в отпуск на пару недель. |
||
15.07.2013, 14:01 | #7 |
Местный
|
Такой вопрос. Теперь какой минимальный размер диска можно ставить на авто? 17",18" и так далее.
Смотрю 18" с запасом стоят.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
15.07.2013, 14:47 | #8 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
хм..... для гонок а покрытие вечное? диски не изнашиваются? ну..... диски не чугуневые? авто с увеличенным клиренсом
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
15.07.2013, 14:53 | #9 |
Местный
|
Я про другое, с запасом между суппоротом и диском.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
15.07.2013, 14:56 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не видел, не замерял, но знаю, что расстояние должно быть и не мизерное
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.07.2013, 14:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|