Масло в расширительном бачке.

[Т 5 Борис]

Всем доброго времени суток.
Извините если написал не в теме,как всегда сразу не найдешь.
Случилось как всегда - неожиданно Причину конечно найдем,
помпа или теплообменник или другое,но вот собственно вопрос.
Подскажите пожалуйста а как промыть всю систему охлаждения,дабы
не осталось масло??? И вообще, это возможно сделать за один раз или
придется поездить и опять менять антифриз???
Воды в бачке нет одно масло
Мотор 2.5 турбо ,автомат. Спасибо

[venom]

каустической содой

[Инжирнер]

Сообщение от venom

каустической содой

Ты насоветуешьДавно один юморист посоветовал чайнику(он нам в карты мешал играть своими вопросами) :"поклади ГБЦ люминь на ночь в каустик и утром будет как новая"Разъело ее не по-детски к утру .Ни кто и предположить не мог что он,чайник так поступит

[Микрон]

Сообщение от venom

каустической содой

Грубовато конечно, хотя нет, по армейски.
Каков вопрос таков и ответ.

По факту полно всякой разной химии по промывке блоков, радиаторов, теплообменников автомобильных двигателей.
Тут вопрос иного плана.
Не чем промыть а препарат какого производителя купить.
Как то так: https://www.google.ru/search?q=%D0%B...B8%D1%82%D1%8C

[Т 5 Борис]

venom Спасибо!!! Конечно подразумевалось как и чем ???? Процедура не простая и по времени говорят - муторная. Вот собственно и поинтересовался если у кого был печальный опыт.....

[Инжирнер]

Я бы не парился по поводу небольшого Колва масла.А просто откачивал ожлаждайку с маслом из расширительного бачка ,по-любому все масло там и даливал чистую охлаждайку.Все сливают с низу и размазывают масло сверху донизу при заливке все повторяется сначала, так и гоняем масло вверх внизКак в борьще,хочешь не жирный борьщь,снял черпаком сверху жирок и готово

[СергейИ]

У меня на Т-4 масляный теплообменник прохудился. И тоже масло попало в систему охлаждения. Но я не помню чтобы сильно заморачивался по этому поводу. Жидкость поменял и все. А то, что изнутри бачок был грязный, так пару раз попробовал промыть только бачок а потом купил новый. Потому как у старого была трещина на штуцере. Давно хотел поменять и вот как раз случай подвернулся. Но все равно не помню такого, что я масло откачал из расширительного а оно опять появляется... откачал а оно опять... Может у тебя там где-то "дырка" осталась вот оно и сифонит в систему?

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

Я бы не парился

Поддерживаю. Снимай бачёк вместе с антифризом и маслом,промывай бензином или очистителем карбюратора и ставь обратно.Устраняй причину попадания одного в другое и катайся. То масло что осталось в системе охлаждения соберётся в бачке, потом процедуру повторишь,если будет необходимость. Сам так делал, гораздо проще и дешевле чем несколько раз все сливать,промывать,и всё равно часть промывки останется в системе.

[Т 5 Борис]

Andrei64ru ,СергейИ, Инжирнер.
Спасибо огромное за помощь!!!!! Бачок куплю новый,(старый весь черный) да и шланги можно поменять. Как отремонтирую поделюсь,что в итоге прохудилось ))) Но причину догоняю))) если все подтвердится, любовь к немецкой сборке удвоится У моего бусика
родной пробег 300 000км.за 10 лет. Брал нулевым .

[Инжирнер]

Т 5 Борис, старый бачек и крышку не выкидывай,как бы назад не пришлось ставить вместо нового