|
05.06.2012, 22:39
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Вибра и шумка
И печка от мульта попалась в кадр
|
|
|
05.06.2012, 22:39
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
05.06.2012, 23:38
|
#2 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Стоять-боятся! Номер накладки арки?!
|
|
|
|
|
17.06.2012, 00:16
|
#3 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Изготовленны из пористой резины, как напольное покрытие, толщина 20мм
7H5 863 814 правая 7H5 863 813 A левая |
|
|
|
|
17.06.2012, 00:21
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Начал обклеевать шумо-тепло изоляцией.
Первые четыре фотки, штатная вибра с шумкой. Дальше идет колхоз. |
|
|
|
|
17.06.2012, 00:28
|
#5 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Обклеевал ватином, иглопробивной толщина 10мм.
И шумка (чёрная) которую я отобрал у Олега. Последний раз редактировалось venom; 17.06.2012 в 00:40. |
|
|
|
|
17.06.2012, 00:31
|
#6 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
В задние арки натолкал ещё ватина, а то шум от крыла идёт.
А еще подложил изоляцию под шланги задней печки, а то зимой и в мокрую погоду правое заднее крыло высыхает пятном, там шланги печки прямо по железу лежат. Клей американский 400р немецкий 250р вюрт 1045р, по клеющей способности и методу распыления, с вюртом ничего не сравнится. И обклеил внутреннюю часть стойки С, позже полностью заклею задние крылья. Это ещё не конец, будут стойки B и передние двери. Последний раз редактировалось venom; 17.06.2012 в 00:38. |
|
|
|
|
17.06.2012, 00:58
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Может темы почистить и в одну кучу!?
http://www.vwbus.su/showthread.php?7...золяция-для-Т5 http://www.vwbus.su/showthread.php?1...ли-мы-понимаем |
|
|
|
|
17.06.2012, 01:42
|
#8 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Сделай одолжение, фотки прокомментируй. А то, зело непонятно, заводская вибра наклеена досточно или нет. Как обклеивать шумкой, на что обращать внимание. Надо уметь подавать инфу. Тогда и вопросов дурацких не будет.
Когда админ покажет, как склеивать темы, объединю. |
|
|
|
|
17.06.2012, 02:55
|
#9 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Добавлять коменты к фоткам никака нельзя.
Приходится писать первое фото то-то, второе то-то. По фоткам и так понятно что с завода всё отклеилось, для того и есть фотки чтобы словами не писать. Спрашивай прокоментирую! |
|
|
|
|
17.06.2012, 03:00
|
#10 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Вопрос первый. Виброизоляции заводской, на крыше, наклеено достаточно или надо добавлять?
|
|
|
|
|
17.06.2012, 03:00
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
