![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2019
Адрес: Derby
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 TDI
|
![]()
Ребята, привет!
Не могу найти информацию по замене трубки ож, на картинке под номером 5. Как туда подлезть? нужно ли снимать бампер? или можно как то подлезть сверху? 1.9 TDI AXC |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Снимаешь всё что мешает и меняешь. Кольцо резиновое на замену #6
Антифриз сливать с нижнего патрубка маслоохладителя |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2019
Адрес: Derby
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 TDI
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Можно сверху.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2019
Адрес: Derby
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 TDI
|
![]()
не получилось сверху... проще получилось скинуть бампер, радиатор и маслоохладитель. Стало намного удобней добраться до всего. трубка очень туго выходила с блока. пока не смог собрать назад, не могу до конца вставить трубку назад в блок, заламывает уплотнительное кольцо и не идет дальше. может есть какие-то нюансы? Завтра буду пробовать опять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Я тоже менял эту трубку со снятием маслоохладителя. Уплотнительное кольцо встаёт на место только со смазкой. Герметик прокатывает за смазку.
Не оригинальные трубки идут с двумя отдельными кольцами. Я их поставить не смог. Оригинальный уплотнитель целиковый, он встал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 13.05.2019
Адрес: Гатчина
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]()
Поставил не оригинальную трубку, но пришлось поменять резиновые колечки на другие, меньшей толщины. Бампер не снимал. Пришлось снимать корпус масляного фильтра.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
|
![]()
Летом в поездке потекла эта трубка, заржавела и стала как решето. Оригинал не нашел, поставил от гольфа, крепление немного другое, но на моем блоке были отверстия и под него. Слесарь на яме провозился пол дня чтобы поставить ее, бампер не снимал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Володя! Как могла сгнить трубка в Финляндии!? У вас отродясь соли небыло
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |