27.06.2016, 15:54 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Люк или вытяжка
Прошу совета. Летом третий ряд сидений не спасает никакой кондей, поскольку горячему воздуху некуда деться. Сам там ехал - весь мокрый, а у водителя уже сопли замерзали. Вот и решил что-то при делать, но не могу нигде найти отзывов или обсуждений. Варианты: люк или вытяжка-капля. По цене одинаково. Люк, правда не очень нравится, поскольку торчит больно высоко и как-то коряво, но эффективно. Вытяжка поаккуратнее будет, но не знаю про результативность. Вот и прошу совета... СПС.
|
27.06.2016, 15:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.06.2016, 16:35 | #2 | |
Местный
|
Цитата:
А по поводу люка. У меня на Т-4 был люк. Причем не над водителем (т.е. не над первым рядом) а именно в салоне над третьим (вторым салонным) рядом. И в принципе нормально работало. Учитывая, что кондиционера не было. Ездили на море 7 человек в машине. Стекла на передних дверях приоткрываешь наполовину и люк открываешь... На 120 только свит стоит. В заднее зеркало прикольно смотреть как у тех кто сидит в салоне прически развивает. Поэтому люк редко когда на максимум поднимали. Так, щелочку делаешь пару сантиметров. Хватало. Я вообще не понимаю смысл люка над водительским рядом. И если на Т-4 крыша позволяла ставить люк в любое место. То на Т-5 ровное место опять же только над водительским рядом. Ну и на фига он нужен в этом месте
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
27.06.2016, 16:50 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
В том и дело, что люк хочу максимально сзади, а там ребра... Ставят, но коряво получается. Потому рассиатривается вариант вытяжки. Холодный воздух доходит, НО теплый-то куда денется? Вот и получается конденсат и духота... По сути воздух в машине практически не меняется - нагнетается много, а выходит только через передние клапана, а сзади получается застой...
|
27.06.2016, 18:44 | #4 |
Местный
|
У меня куда-то девается
А сзади клапанов нет что ли? Не знаю, у меня все нормально работает.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.06.2016, 18:49 | #5 | |
Местный
|
Цитата:
Из воспоминаний о том люке. Очень не хватало электрического привода на открытие/закрытие. Даже начал подумывать как его сколхозить, но вовремя продал Поэтому если будешь ставить не пожалей денег на электрический.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
27.06.2016, 21:59 | #6 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
когда был у меня кастен-переделывал его в пассажира.утеплил.. переднего кондиционера хватало.точно так же ставлю направление обдува и всё о.к.
|
27.06.2016, 22:36 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
У меня, когда обшивали, закрыли вентиляционные прорези в боковинах... Может этом причина?
|
27.06.2016, 22:38 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Тернополь
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
И все-таки хотелось бы узнать про опыт использования вытяжки типа грибок или капля...
|
27.06.2016, 22:58 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
|
28.06.2016, 07:43 | #10 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Все проблемы решатся сами собой.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
28.06.2016, 07:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|