![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Уважаемые автобусоводы подскажите пожалуйста двигатель Фольксваген
транспортер т5 1.9 brs топливная система common rail или нет,зачем стоит тандемный топливный насос.Очень мало информации. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
__________________
http://elektrik39.ru/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Краткость сестра таланта.Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
Эдуард К, в коммон рейле нет тандем насоса
![]() а в нашем случае он нужен для: 1. создание вакуума для усилителя тормозов и остальной вакуумной хрени ![]() 2. создать давление топлива на входе к насос-форсунке Да, кстати, система впрыска на Т5 дорестайл дизель насос-форсунка |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |